中國機械工業(yè)營(yíng)收245352億元，儀器儀表業(yè)務(wù)增幅
[2018/5/23]
2017年，面對錯綜復雜的國內外形勢，中國機械工業(yè)集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“機械工業(yè)”）認真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院的戰略部署，主動(dòng)適應發(fā)展新常態(tài)，深入推進(jìn)供給側結構性改革、擴大有效供給，推進(jìn)行業(yè)轉型升級、提質(zhì)增效。全年實(shí)現效益改善、出口回升，行業(yè)運行穩中向好，市場(chǎng)信心逐步提升，發(fā)展形勢好于預期。與此同時(shí)，高端產(chǎn)品供應不足、低端產(chǎn)品供應過(guò)剩的不平衡狀態(tài)仍未根本改變，專(zhuān)用裝備等短板發(fā)展不充分的問(wèn)題依然突出。
展望2018年，機械工業(yè)要以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導，全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，按照中央經(jīng)濟工作會(huì )議的部署，堅持穩中求進(jìn)工作總基調，緊扣機械工業(yè)發(fā)展不平衡、不充分的主要矛盾，堅持創(chuàng )新發(fā)展理念，堅持以供給側結構性改革為主線(xiàn)，全面開(kāi)啟機械工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新征程。
總體情況
(一)增加值保持較高增速。2017年機械工業(yè)增加值增速延續了上年持續高于全國工業(yè)和制造業(yè)的態(tài)勢，增速始終保持在10%以上。全年機械工業(yè)增加值同比增長(cháng)10.7%，分別高于同期全國工業(yè)和制造業(yè)4.1個(gè)和3.5個(gè)百分點(diǎn)，高于機械工業(yè)上年同期1.1個(gè)百分點(diǎn)。
(二)經(jīng)濟效益明顯改善。2017年機械工業(yè)實(shí)現主營(yíng)業(yè)務(wù)收入245352.0億元，同比增長(cháng)9.5%，高于上年同期2.0個(gè)百分點(diǎn)。實(shí)現利潤總額 17133.8億元，同比增長(cháng)10.8%，高于上年同期5.2個(gè)百分點(diǎn)。機械工業(yè)主要效益指標實(shí)現較快增長(cháng)，但與全國工業(yè)比較，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入及利潤增速分別低于同期全國工業(yè)1.6個(gè)和10.3個(gè)百分點(diǎn)。
從盈利能力看，2017年機械工業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入利潤率為6.98%，比上年提高0.08個(gè)百分點(diǎn)，高于同期全國工業(yè)0.52個(gè)百分點(diǎn);每百元資產(chǎn)實(shí)現的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為109.9元，比上年提高0.4元，高于同期全國工業(yè)1.5元，機械企業(yè)的盈利能力在增強。
(三)產(chǎn)品產(chǎn)量增長(cháng)面擴大。機械工業(yè)重點(diǎn)監測的64種主要產(chǎn)品中，產(chǎn)量實(shí)現同比增長(cháng)的產(chǎn)品有47種，占比73.4%，產(chǎn)品產(chǎn)量增長(cháng)面較上年擴大9.3個(gè)點(diǎn);產(chǎn)量同比下降的產(chǎn)品17種，占比26.6%。產(chǎn)量實(shí)現增長(cháng)的產(chǎn)品有以下特點(diǎn)：一是與基礎設施建設及城鎮化建設密切相關(guān)的挖掘機、裝載機、壓實(shí)機械等工程機械類(lèi)產(chǎn)品實(shí)現大幅增長(cháng)，其中挖掘機產(chǎn)量增速超過(guò)70%。二是前兩年需求疲軟的投資類(lèi)產(chǎn)品出現恢復性增長(cháng)，如礦山設備、冶金設備、金屬軋制設備、機床等產(chǎn)品增速在5%-10%區間。三是與消費市場(chǎng)密切相關(guān)的產(chǎn)品保持增長(cháng)的態(tài)勢，全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2901.5萬(wàn)輛和2887.9萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng) 3.2%和3%。其中中國品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售1084.7萬(wàn)輛，同比增長(cháng)3%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的43.9%。商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成420.9萬(wàn)輛和 416.1萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)13.8%和14%。摩托車(chē)整車(chē)產(chǎn)量2267.7萬(wàn)輛，同比增長(cháng)8.2%;汽車(chē)用發(fā)動(dòng)機同比增長(cháng)17.9%、汽車(chē)儀表同比增長(cháng)11.5%。與消費產(chǎn)品加工相關(guān)的塑料加工專(zhuān)用設備同比增長(cháng)11.1%，棉花加工機械同比增長(cháng)4.8%，農產(chǎn)品初加工機械同比增長(cháng)10.5%，飼料生產(chǎn)專(zhuān)用設備同比增長(cháng)5.7%。與民生消費相關(guān)的通信及電子網(wǎng)絡(luò )用電纜同比增長(cháng)3.5%，光纜同比增長(cháng)5.2%，電動(dòng)手提工具同比增長(cháng)11.6%。四是與物流運輸產(chǎn)業(yè)相關(guān)度較大的載貨汽車(chē)、集裝箱、叉車(chē)、輸送機械等產(chǎn)量明顯增長(cháng)。產(chǎn)量下降的產(chǎn)品主要是拖拉機、收割機等農機產(chǎn)品和發(fā)電設備等。值得重視的是農用機械中的大、中、小拖拉機產(chǎn)品產(chǎn)量均出現較大幅度下滑，大型拖拉機產(chǎn)量同比下降18.9%、中型拖拉機產(chǎn)量同比下降11.9%、小型拖拉機產(chǎn)量同比下降 13.2%。;谷物收獲機械同比下降12.6%，玉米收獲機械同比下降11.4%。
(四)分行業(yè)發(fā)展全面向好。與上年僅汽車(chē)、電工電器兩大行業(yè)為主拉動(dòng)機械工業(yè)增長(cháng)不同，2017年以來(lái)機械工業(yè)各分行業(yè)均表現出向好的發(fā)展態(tài)勢。通用設備制造業(yè)、專(zhuān)用設備制造業(yè)、電氣機械和器材制造業(yè)以及汽車(chē)制造業(yè)全年工業(yè)增加值增速均超過(guò)10.5%，其中通用設備制造業(yè)和專(zhuān)用設備制造業(yè)的增速較上年大幅提升4.6個(gè)和5.1個(gè)百分點(diǎn)。
主營(yíng)業(yè)務(wù)收入方面，2017年汽車(chē)、內燃機、工程機械、儀器儀表4個(gè)分行業(yè)增速實(shí)現兩位數增長(cháng)。在全行業(yè)新增主營(yíng)業(yè)務(wù)收入中，汽車(chē)和電工電器行業(yè)分別占 40.6%和23.0%;其他行業(yè)合計占36.5%，比重較上年提高14.2個(gè)百分點(diǎn)。利潤總額方面，在全行業(yè)新增利潤中，汽車(chē)和電工電器行業(yè)分別占 23.0%和14.7%;其他行業(yè)合計占62.3%，比上年大幅提升56.5個(gè)百分點(diǎn)。
(五)固定資產(chǎn)投資增速低位企穩。2017年機械工業(yè)累計完成固定資產(chǎn)投資51417.3億元，同比增長(cháng)2.6%，較上年同期提高0.9個(gè)百分點(diǎn)，但仍低于同期全社會(huì )和制造業(yè)投資增速4.6個(gè)和2.2個(gè)百分點(diǎn)。從絕對量看，2017年比2016年增加1285.2億元，增長(cháng)規模較上年繼續擴大446.6億元。從占比看，2017年機械工業(yè)固定資產(chǎn)投資額占全國固定資產(chǎn)投資總額的8.1%，比2016年下降0.3個(gè)百分點(diǎn);占制造業(yè)固定資產(chǎn)投資總額的 26.6%，比2016年下降0.1個(gè)百分點(diǎn)。從趨勢看，全年投資增速波動(dòng)趨緩，但總體處于低位。
分行業(yè)看，2017年在機械工業(yè)涉及的10個(gè)國民經(jīng)濟大行業(yè)中，通用設備和汽車(chē)制造業(yè)兩個(gè)行業(yè)投資額均超過(guò)10000億元，合計占機械工業(yè)總投資的 51.2%;專(zhuān)用設備、電氣機械和器材制造業(yè)均超過(guò)8000億元，合計占比35.4%;這四個(gè)行業(yè)合計占比86.7%。其他6個(gè)大行業(yè)合計僅占 13.4%。與2016年比較，汽車(chē)制造、儀器儀表和通用設備制造業(yè)3個(gè)行業(yè)增加額位居前三，分別增加1063.0億元、191.2億元和186.1億元。
從同比增速看，與2016年比，僅儀器儀表制造業(yè)(11.3%)和汽車(chē)制造業(yè)(8.8%)連續兩年保持增長(cháng)，鐵路船舶航空航天和其他運輸設備制造業(yè)、通用設備制造業(yè)增速由負轉正，非金屬礦物制品業(yè)、電氣機械和器材制造業(yè)增速回落。49個(gè)中類(lèi)行業(yè)升降各半，其中表現良好，增速超過(guò)兩位數的中類(lèi)行業(yè)是，鐘表與計時(shí)儀器制造(86.2%)、鐵路運輸設備制造(66.6%)、光學(xué)儀器及眼鏡制造(28.5%)、其他機械和設備修理(26.9%)、其他儀器儀表制造(26.9%)、其他通用設備制造業(yè)(22.3%)、環(huán)保、社會(huì )公共服務(wù)及其他專(zhuān)用設備制造(15.0%)、汽車(chē)零部件及配件制造(14.1%)和通用儀器儀表制造(10.7%)。從投資流向看，設備工器具購置投資持續增長(cháng)。2017年機械工業(yè)固定資產(chǎn)投資中建筑工程、安裝工程、設備工器具購置及其他費用投資分別完成23159.7億元、4158.8億元、21399.4億元和2699.5億元，占機械工業(yè)投資總額比重分別為45.0%、8.1%、 41.6%和5.3%。
從增速看，建筑工程和設備工器具購置投資同比分別增長(cháng)3.0%和5.6%;安裝工程和其他費用投資同比分別下降7.0%和6.6%。設備工器具購置增速全年始終保持正增長(cháng)，是帶動(dòng)機械工業(yè)投資的主要力量，而其中用于購置舊設備的投資已連續14個(gè)月同比下降。表明當前機械企業(yè)保持了對技術(shù)改造特別是設備升級的投資意愿。
(六)對外貿易增速回升明顯。2017年機械工業(yè)對外貿易增速持續回升，全年累計實(shí)現進(jìn)出口總額7123億美元，同比增長(cháng)10.0%。其中進(jìn)口3063億美元，同比增長(cháng)12.3%;出口4060億美元，同比增長(cháng)8.3%;實(shí)現貿易順差997億美元。13個(gè)主要分行業(yè)全部實(shí)現對外貿易出口同比正增長(cháng)，其中農業(yè)機械、工程機械、機床工具和汽車(chē)行業(yè)出口實(shí)現兩位數增長(cháng)。特別是收貨及場(chǎng)上作業(yè)機械、推土機、裝載機、數控機床、汽車(chē)整車(chē)等產(chǎn)品，出口形勢良好，出口量增幅分別為51.5%、70.4%、48.6%、44.1%和31.2%。
分行業(yè)看，2017年機械工業(yè)的進(jìn)口主要集中在汽車(chē)、電工電氣、儀器儀表三個(gè)分行業(yè)，進(jìn)口額分別為781.4億美元、529.1億美元、512.3億美元，占機械工業(yè)進(jìn)口總額的比重為25.5%、17.3%、16.7%;三個(gè)行業(yè)合計占機械工業(yè)進(jìn)口總額的59.5%。出口主要集中在電工電器、石化通用機械、汽車(chē)三個(gè)分行業(yè)，出口額分別為1074.9億美元、688.3億美元、574.3億美元，占機械工業(yè)出口總額的比重為26.5%、17.0%和 14.2%;三個(gè)行業(yè)合計占出口總額的57.6%。
(七)產(chǎn)品價(jià)格指數由降轉升，但漲幅遠低于上游水平。2017年機械工業(yè)生產(chǎn)者出廠(chǎng)價(jià)格指數擺脫了前些年持續的下行態(tài)勢，各月指數介于100.1至 100.9之間。但與原材料、燃料價(jià)格增勢相比，機械工業(yè)價(jià)格上漲仍然乏力。12月份機械工業(yè)生產(chǎn)者出廠(chǎng)價(jià)格指數為100.5，漲幅低于同期工業(yè)生產(chǎn)者購進(jìn)價(jià)格指數7.6個(gè)點(diǎn)，表明機械行業(yè)生產(chǎn)運營(yíng)過(guò)程中原材料、燃料等要素成本價(jià)格的上漲難以向下游行業(yè)傳導。近期中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )專(zhuān)項調查的結果進(jìn)一步反映了這一現狀，僅34%的被調查企業(yè)產(chǎn)成品價(jià)格有所上浮，但上浮幅度均小于原材料價(jià)格上漲的幅度。
(八)經(jīng)營(yíng)成本持續上升。2017年機械工業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)成本同比增長(cháng)9.5%，比上年同期提高了2.0個(gè)百分點(diǎn)，低于同期全國工業(yè)1.4個(gè)百分點(diǎn)。每百元主營(yíng)業(yè)務(wù)收入中的成本為84.6元，比上年增加0.05元。中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )對部分重點(diǎn)企業(yè)就稅負成本、行政性收費、融資成本、能源成本和人工成本問(wèn)題開(kāi)展問(wèn)卷調查。結果顯示，政府減稅降費已初見(jiàn)成效，近30%的被調查企業(yè)感受到了行政性收費下降;但人工貴、融資貴、用能貴依然是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中普遍存在的問(wèn)題;被調查企業(yè)中，76%的企業(yè)反映人工成本上升、60%的企業(yè)反映融資成本上升、44%的企業(yè)反映用能成本上升。此外物流成本上漲、原材料價(jià)格快速增長(cháng)也是機械企業(yè)近期成本上升的因素。
特點(diǎn)與問(wèn)題
在國家相關(guān)政策措施的引導與支持下，機械企業(yè)主動(dòng)適應新環(huán)境、謀求新機遇。積極探索和培育新的發(fā)展動(dòng)力，成為越來(lái)越多機械企業(yè)的自主選擇，行業(yè)發(fā)展的活力有所增強。
(一)重大項目帶動(dòng)自主創(chuàng )新國家重大項目對機械行業(yè)創(chuàng )新發(fā)展的帶動(dòng)作用進(jìn)一步顯現。以“華龍一號”為例，作為我國擁有自主知識產(chǎn)權的三代核電技術(shù)、國家核電“走出去”的主推機型，在首臺“華龍一號”——福清5號核反應堆的建設過(guò)程中，國內眾多機械企業(yè)積極參與，實(shí)現了產(chǎn)品與制造技術(shù)的升級。僅2017年下半年就有哈電集團哈爾濱鍋爐廠(chǎng)成功研制主蒸汽聯(lián)箱，東方電氣(廣州)重型機器公司研制的ZH-65型蒸汽發(fā)生器安裝就位，東方電氣集團東方電機公司研制的核能發(fā)電機通過(guò)型式試驗，中國一重承制的核反應堆壓力容器完工交付等好消息傳出。
(二)研發(fā)能力持續提升通過(guò)近些年的積累，機械企業(yè)的研發(fā) 與創(chuàng )新已不僅局限于對國外先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)、消化、吸收，而是更為關(guān)注原創(chuàng )設計、極限制造等能力的提升。廣西柳工成功研制全球首創(chuàng )垂直舉升裝載機，可實(shí)現 360度視野無(wú)死角操作，較之傳統產(chǎn)品傾翻載荷提升30%、提升能力增加30%，已獲得國內發(fā)明專(zhuān)利35項、國際發(fā)明專(zhuān)利7項。徐工集團研制全球首臺八軸 XCA1200全地面起重機，采用獨特的千噸級八軸底盤(pán)設計，自重比傳統產(chǎn)品減輕30多噸，并可通過(guò)模塊組合實(shí)現通用機型與風(fēng)電機型的靈活轉變，拓寬了產(chǎn)品的應用領(lǐng)域。中鐵電建自主研制的國內最大直徑敞開(kāi)式硬巖掘進(jìn)機，填補了國內9米以上大直徑硬巖掘進(jìn)機的空白。上海昌強重工研制的世界首臺36000噸超大六向模鍛液壓機，具有自由鍛和六向模鍛兩種工作模式，可在地面移動(dòng)工作臺上實(shí)現自由鍛，在地面以下六向模鍛區實(shí)現六向模鍛，鍛件金屬流線(xiàn)分布更合理，節約原材料30%以上。
(三)開(kāi)拓新領(lǐng)域新市場(chǎng)。在傳統市場(chǎng)需求疲軟、競爭加劇的背景下，越來(lái)越多的機械企業(yè)基于自身優(yōu)勢延伸服務(wù)、拓寬市場(chǎng)。和利時(shí)公司積極開(kāi)拓軌道交通控制系統，研發(fā)的CTCS-2+ATO列車(chē)運行控制系統成功應用于佛肇城際鐵路。杭氧集團實(shí)施由生產(chǎn)型制造企業(yè)向服務(wù)型制造企業(yè)轉型的戰略，形成了由工程總承包、空分設備制造與工業(yè)氣體運營(yíng)構成的完整產(chǎn)業(yè)鏈。蘇州蘇試集團在試驗設備制造與試驗技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域并行發(fā)展，目前集團的服務(wù)業(yè)銷(xiāo)售額已接近制造業(yè)，而服務(wù)業(yè)利潤已經(jīng)與制造業(yè)持平。
借助“一帶一路”建設的契機，機械企業(yè)加快全球化的產(chǎn)業(yè)布局。濰柴集團深耕沿線(xiàn)國家，加快產(chǎn)能合作和網(wǎng)絡(luò )布局，已擁有海外營(yíng)銷(xiāo)平臺及子公司30多家，發(fā)展了400余家授權服務(wù)站，目前海外業(yè)務(wù)收入占集團總收入的比重超過(guò)40%，利潤占比超過(guò)30%。徐工集團在美國和歐洲建立研發(fā)中心，在巴西設立研究所和制造基地，在烏茲別克斯坦合資建廠(chǎng)，目前海外收入占集團總收入的比重已接近30%。
(四)重大專(zhuān)項成果豐碩實(shí)施國家重大科技專(zhuān)項取得豐碩成果。如在“高檔數控機床與基礎制造裝備”科技重大專(zhuān)項支持下，北京北一機床聯(lián)合北京工業(yè)大學(xué)等單位，以可適應模塊設計、超跨距功能部件精準制造和超大組合件高剛度裝配等技術(shù)創(chuàng )新為主線(xiàn)，成功研制出國際先進(jìn)水平的超重型車(chē)銑復合數控機床，填補了國內空白，并實(shí)現了系列化生產(chǎn)，創(chuàng )新成果應用于重型復合立車(chē)、重型落地鏜等高端制造裝備的研發(fā)，為我國核電、風(fēng)電、船舶、航空航天等行業(yè)發(fā)展提供了有力的支撐。武漢重型機床聯(lián)合華工制造裝備數字化國家工程中心、武漢華中數控等單位，研發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權的28米超重型數控單柱移動(dòng)立式銑車(chē)床，是目前世界上加工規格最大的立式銑車(chē)床，具有大承載、高效率、高精度、加工范圍廣、高可靠性等特點(diǎn)，具備車(chē)、銑、鉆、鏜、磨復合加工功能，能夠實(shí)現零件一次裝卡完成所有或大部分加工工序。解決了我國核電、水電領(lǐng)域關(guān)鍵超大型構件制造難題，為我國重大項目、重點(diǎn)工程的順利實(shí)施提供了有力的支撐。
(五)提供智能制造產(chǎn)品的能力逐步增強。在相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的引領(lǐng)和科技進(jìn)步的帶動(dòng)下，機械工業(yè)為國民經(jīng)濟各行業(yè)提供智能制造產(chǎn)品的能力逐步增強。如青島軟控股份研制的PS2A乘用車(chē)子午線(xiàn)輪胎一次法智能成型裝備，實(shí)現了整套裝備的智能化控制、膠料的循環(huán)供給和自動(dòng)貼合，只需1人即可完成整套系統操作，輪胎日產(chǎn)量達1400套，產(chǎn)能提升20%，為我國輪胎行業(yè)智能轉型提供了重要的技術(shù)支撐。共享集團成功研發(fā)鑄造3D打印等智能裝備，在鑄造3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應用上取得重大突破，攻克了鑄造3D打印材料、工藝、軟件、設備等技術(shù)難題，獲得專(zhuān)利49件。
2017年機械工業(yè)穩中向好的趨勢有所鞏固，穩的基礎在積累，進(jìn)的積極因素在增強，好的勢頭在延續。但行業(yè)發(fā)展運行環(huán)境仍存在三個(gè)未改變：
一是供大于求的市場(chǎng)環(huán)境沒(méi)有改變。機械工業(yè)主要產(chǎn)品以投資類(lèi)為主，上下游產(chǎn)業(yè)的投資增速直接影響到機械工業(yè)的發(fā)展。由于傳統能源、原材料行業(yè)仍處于去產(chǎn)能狀態(tài)，相關(guān)的石油天然氣裝備、冶煉設備、發(fā)電設備、重型礦山機械等行業(yè)新建項目投資訂貨明顯不足。據對機械工業(yè)70多家重點(diǎn)企業(yè)的問(wèn)卷調查，51%的被調查企業(yè)產(chǎn)能利用率不足80%，其中有近20%的企業(yè)產(chǎn)能利用率不足60%，主要集中在電工電器行業(yè)和石化通用設備等能源裝備制造行業(yè)。在分析影響產(chǎn)能正常發(fā)揮的原因時(shí)，62%的企業(yè)認為國內訂單不足、25.4%的企業(yè)認為缺少崗位工人或技師、23.9%的企業(yè)認為多種原因導致的排產(chǎn)調整。
二是工業(yè)自身長(cháng)期積累的結構性矛盾沒(méi)有改變。部分行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩處于膠著(zhù)狀態(tài)，工業(yè)基礎薄弱，自主創(chuàng )新不足，盈利能力弱，供給側結構性改革不適應新的變化。
三是工業(yè)投資、特別是技改投資、民間投資增速緩慢沒(méi)有改變，仍在低位徘徊。工業(yè)沒(méi)有新的投資，發(fā)展后勁不足，沒(méi)有根本改變。
2018年機械工業(yè)發(fā)展展望
2018年世界經(jīng)濟雖然有望繼續復蘇，但不確定性因素始終存在，發(fā)達國家“再工業(yè)化”和發(fā)展中國家工業(yè)化進(jìn)程加快對我國外貿出口市場(chǎng)的雙重擠壓始終存在。在此形勢下，機械工業(yè)對外貿易與合作都面臨著(zhù)更為復雜多變的形勢。全行業(yè)要更加注重提升出口質(zhì)量和附加值，要抓住“一帶一路”建設的契機，創(chuàng )新對外合作方式，注重投資對貿易發(fā)展、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的拉動(dòng)作用。
2018年是全面貫徹黨的十九大精神的開(kāi)局之年，中央經(jīng)濟工作會(huì )議指出，要堅持穩中求進(jìn)總基調，以供給側結構性改革為主線(xiàn)，強化實(shí)體經(jīng)濟吸引力和競爭力，優(yōu)化存量資源配置，強化創(chuàng )新驅動(dòng)，發(fā)揮好消費的基礎性作用，促進(jìn)有效投資特別是民間投資合理增長(cháng)。同時(shí)，隨著(zhù)《中國制造2025》各項工作的深入推進(jìn)， “強基工程”“智能制造”“重大短板裝備工程”“增強制造業(yè)核心競爭力”等專(zhuān)項以及技術(shù)改造升級工程相繼實(shí)施，這些利好對機械工業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟運行的帶動(dòng)作用將進(jìn)一步釋放。
但也應該看到，機械工業(yè)總體上產(chǎn)能?chē)乐毓┻^(guò)于求、市場(chǎng)過(guò)度競爭的局面沒(méi)有改變;固定資產(chǎn)投資增幅在低位徘徊的狀況沒(méi)有改變;機械工業(yè)傳統用戶(hù)鋼鐵、電力、煤炭、化工、石油等領(lǐng)域處于產(chǎn)能調整階段的市場(chǎng)需求環(huán)境沒(méi)有改變;出口仍存在很大的不確定性。同時(shí)機械行業(yè)內部發(fā)展不平衡不充分的問(wèn)題依然普遍存在。全行業(yè)實(shí)現由高速度向高質(zhì)量發(fā)展的任務(wù)依然艱巨。
綜合分析，預計2018年機械工業(yè)將延續上年平穩的增長(cháng)態(tài)勢，主要經(jīng)濟指標增速保持或略低于上年水平。具體而言，預計全年機械工業(yè)增加值、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和利潤總額增速均在7%左右，對外貿易出口將保持適度增長(cháng)，增速將低于上年。
2018年是改革開(kāi)放40周年，是決勝全面建成小康社會(huì )、實(shí)施“十三五”規劃承上啟下的關(guān)鍵一年。全行業(yè)要學(xué)習貫徹黨的十九大和中央經(jīng)濟工作會(huì )議精神，以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導，遵循新發(fā)展理念，圍繞落實(shí)“中國制造2025”和機械工業(yè)調結構促轉型增效益的部署要求，堅持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先，以改善供給側結構為主線(xiàn)，以推進(jìn)質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革為抓手，以實(shí)施“十三五”行業(yè)發(fā)展總體任務(wù)、實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展為目標，堅持創(chuàng )新驅動(dòng)、質(zhì)量提升，堅持兩化融合、智能轉型，堅持開(kāi)放升級、協(xié)調發(fā)展，著(zhù)力穩增長(cháng)、調結構、轉方式、補短板、提品質(zhì)、增效益，推進(jìn)行業(yè)轉型升級，為實(shí)現由大變強奠定基礎。
展望2018年，機械工業(yè)要以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導，全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，按照中央經(jīng)濟工作會(huì )議的部署，堅持穩中求進(jìn)工作總基調，緊扣機械工業(yè)發(fā)展不平衡、不充分的主要矛盾，堅持創(chuàng )新發(fā)展理念，堅持以供給側結構性改革為主線(xiàn)，全面開(kāi)啟機械工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新征程。
總體情況
(一)增加值保持較高增速。2017年機械工業(yè)增加值增速延續了上年持續高于全國工業(yè)和制造業(yè)的態(tài)勢，增速始終保持在10%以上。全年機械工業(yè)增加值同比增長(cháng)10.7%，分別高于同期全國工業(yè)和制造業(yè)4.1個(gè)和3.5個(gè)百分點(diǎn)，高于機械工業(yè)上年同期1.1個(gè)百分點(diǎn)。
(二)經(jīng)濟效益明顯改善。2017年機械工業(yè)實(shí)現主營(yíng)業(yè)務(wù)收入245352.0億元，同比增長(cháng)9.5%，高于上年同期2.0個(gè)百分點(diǎn)。實(shí)現利潤總額 17133.8億元，同比增長(cháng)10.8%，高于上年同期5.2個(gè)百分點(diǎn)。機械工業(yè)主要效益指標實(shí)現較快增長(cháng)，但與全國工業(yè)比較，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入及利潤增速分別低于同期全國工業(yè)1.6個(gè)和10.3個(gè)百分點(diǎn)。
從盈利能力看，2017年機械工業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入利潤率為6.98%，比上年提高0.08個(gè)百分點(diǎn)，高于同期全國工業(yè)0.52個(gè)百分點(diǎn);每百元資產(chǎn)實(shí)現的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為109.9元，比上年提高0.4元，高于同期全國工業(yè)1.5元，機械企業(yè)的盈利能力在增強。
(三)產(chǎn)品產(chǎn)量增長(cháng)面擴大。機械工業(yè)重點(diǎn)監測的64種主要產(chǎn)品中，產(chǎn)量實(shí)現同比增長(cháng)的產(chǎn)品有47種，占比73.4%，產(chǎn)品產(chǎn)量增長(cháng)面較上年擴大9.3個(gè)點(diǎn);產(chǎn)量同比下降的產(chǎn)品17種，占比26.6%。產(chǎn)量實(shí)現增長(cháng)的產(chǎn)品有以下特點(diǎn)：一是與基礎設施建設及城鎮化建設密切相關(guān)的挖掘機、裝載機、壓實(shí)機械等工程機械類(lèi)產(chǎn)品實(shí)現大幅增長(cháng)，其中挖掘機產(chǎn)量增速超過(guò)70%。二是前兩年需求疲軟的投資類(lèi)產(chǎn)品出現恢復性增長(cháng)，如礦山設備、冶金設備、金屬軋制設備、機床等產(chǎn)品增速在5%-10%區間。三是與消費市場(chǎng)密切相關(guān)的產(chǎn)品保持增長(cháng)的態(tài)勢，全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2901.5萬(wàn)輛和2887.9萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng) 3.2%和3%。其中中國品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售1084.7萬(wàn)輛，同比增長(cháng)3%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的43.9%。商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成420.9萬(wàn)輛和 416.1萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)13.8%和14%。摩托車(chē)整車(chē)產(chǎn)量2267.7萬(wàn)輛，同比增長(cháng)8.2%;汽車(chē)用發(fā)動(dòng)機同比增長(cháng)17.9%、汽車(chē)儀表同比增長(cháng)11.5%。與消費產(chǎn)品加工相關(guān)的塑料加工專(zhuān)用設備同比增長(cháng)11.1%，棉花加工機械同比增長(cháng)4.8%，農產(chǎn)品初加工機械同比增長(cháng)10.5%，飼料生產(chǎn)專(zhuān)用設備同比增長(cháng)5.7%。與民生消費相關(guān)的通信及電子網(wǎng)絡(luò )用電纜同比增長(cháng)3.5%，光纜同比增長(cháng)5.2%，電動(dòng)手提工具同比增長(cháng)11.6%。四是與物流運輸產(chǎn)業(yè)相關(guān)度較大的載貨汽車(chē)、集裝箱、叉車(chē)、輸送機械等產(chǎn)量明顯增長(cháng)。產(chǎn)量下降的產(chǎn)品主要是拖拉機、收割機等農機產(chǎn)品和發(fā)電設備等。值得重視的是農用機械中的大、中、小拖拉機產(chǎn)品產(chǎn)量均出現較大幅度下滑，大型拖拉機產(chǎn)量同比下降18.9%、中型拖拉機產(chǎn)量同比下降11.9%、小型拖拉機產(chǎn)量同比下降 13.2%。;谷物收獲機械同比下降12.6%，玉米收獲機械同比下降11.4%。
(四)分行業(yè)發(fā)展全面向好。與上年僅汽車(chē)、電工電器兩大行業(yè)為主拉動(dòng)機械工業(yè)增長(cháng)不同，2017年以來(lái)機械工業(yè)各分行業(yè)均表現出向好的發(fā)展態(tài)勢。通用設備制造業(yè)、專(zhuān)用設備制造業(yè)、電氣機械和器材制造業(yè)以及汽車(chē)制造業(yè)全年工業(yè)增加值增速均超過(guò)10.5%，其中通用設備制造業(yè)和專(zhuān)用設備制造業(yè)的增速較上年大幅提升4.6個(gè)和5.1個(gè)百分點(diǎn)。
主營(yíng)業(yè)務(wù)收入方面，2017年汽車(chē)、內燃機、工程機械、儀器儀表4個(gè)分行業(yè)增速實(shí)現兩位數增長(cháng)。在全行業(yè)新增主營(yíng)業(yè)務(wù)收入中，汽車(chē)和電工電器行業(yè)分別占 40.6%和23.0%;其他行業(yè)合計占36.5%，比重較上年提高14.2個(gè)百分點(diǎn)。利潤總額方面，在全行業(yè)新增利潤中，汽車(chē)和電工電器行業(yè)分別占 23.0%和14.7%;其他行業(yè)合計占62.3%，比上年大幅提升56.5個(gè)百分點(diǎn)。
(五)固定資產(chǎn)投資增速低位企穩。2017年機械工業(yè)累計完成固定資產(chǎn)投資51417.3億元，同比增長(cháng)2.6%，較上年同期提高0.9個(gè)百分點(diǎn)，但仍低于同期全社會(huì )和制造業(yè)投資增速4.6個(gè)和2.2個(gè)百分點(diǎn)。從絕對量看，2017年比2016年增加1285.2億元，增長(cháng)規模較上年繼續擴大446.6億元。從占比看，2017年機械工業(yè)固定資產(chǎn)投資額占全國固定資產(chǎn)投資總額的8.1%，比2016年下降0.3個(gè)百分點(diǎn);占制造業(yè)固定資產(chǎn)投資總額的 26.6%，比2016年下降0.1個(gè)百分點(diǎn)。從趨勢看，全年投資增速波動(dòng)趨緩，但總體處于低位。
分行業(yè)看，2017年在機械工業(yè)涉及的10個(gè)國民經(jīng)濟大行業(yè)中，通用設備和汽車(chē)制造業(yè)兩個(gè)行業(yè)投資額均超過(guò)10000億元，合計占機械工業(yè)總投資的 51.2%;專(zhuān)用設備、電氣機械和器材制造業(yè)均超過(guò)8000億元，合計占比35.4%;這四個(gè)行業(yè)合計占比86.7%。其他6個(gè)大行業(yè)合計僅占 13.4%。與2016年比較，汽車(chē)制造、儀器儀表和通用設備制造業(yè)3個(gè)行業(yè)增加額位居前三，分別增加1063.0億元、191.2億元和186.1億元。
從同比增速看，與2016年比，僅儀器儀表制造業(yè)(11.3%)和汽車(chē)制造業(yè)(8.8%)連續兩年保持增長(cháng)，鐵路船舶航空航天和其他運輸設備制造業(yè)、通用設備制造業(yè)增速由負轉正，非金屬礦物制品業(yè)、電氣機械和器材制造業(yè)增速回落。49個(gè)中類(lèi)行業(yè)升降各半，其中表現良好，增速超過(guò)兩位數的中類(lèi)行業(yè)是，鐘表與計時(shí)儀器制造(86.2%)、鐵路運輸設備制造(66.6%)、光學(xué)儀器及眼鏡制造(28.5%)、其他機械和設備修理(26.9%)、其他儀器儀表制造(26.9%)、其他通用設備制造業(yè)(22.3%)、環(huán)保、社會(huì )公共服務(wù)及其他專(zhuān)用設備制造(15.0%)、汽車(chē)零部件及配件制造(14.1%)和通用儀器儀表制造(10.7%)。從投資流向看，設備工器具購置投資持續增長(cháng)。2017年機械工業(yè)固定資產(chǎn)投資中建筑工程、安裝工程、設備工器具購置及其他費用投資分別完成23159.7億元、4158.8億元、21399.4億元和2699.5億元，占機械工業(yè)投資總額比重分別為45.0%、8.1%、 41.6%和5.3%。
從增速看，建筑工程和設備工器具購置投資同比分別增長(cháng)3.0%和5.6%;安裝工程和其他費用投資同比分別下降7.0%和6.6%。設備工器具購置增速全年始終保持正增長(cháng)，是帶動(dòng)機械工業(yè)投資的主要力量，而其中用于購置舊設備的投資已連續14個(gè)月同比下降。表明當前機械企業(yè)保持了對技術(shù)改造特別是設備升級的投資意愿。
(六)對外貿易增速回升明顯。2017年機械工業(yè)對外貿易增速持續回升，全年累計實(shí)現進(jìn)出口總額7123億美元，同比增長(cháng)10.0%。其中進(jìn)口3063億美元，同比增長(cháng)12.3%;出口4060億美元，同比增長(cháng)8.3%;實(shí)現貿易順差997億美元。13個(gè)主要分行業(yè)全部實(shí)現對外貿易出口同比正增長(cháng)，其中農業(yè)機械、工程機械、機床工具和汽車(chē)行業(yè)出口實(shí)現兩位數增長(cháng)。特別是收貨及場(chǎng)上作業(yè)機械、推土機、裝載機、數控機床、汽車(chē)整車(chē)等產(chǎn)品，出口形勢良好，出口量增幅分別為51.5%、70.4%、48.6%、44.1%和31.2%。
分行業(yè)看，2017年機械工業(yè)的進(jìn)口主要集中在汽車(chē)、電工電氣、儀器儀表三個(gè)分行業(yè)，進(jìn)口額分別為781.4億美元、529.1億美元、512.3億美元，占機械工業(yè)進(jìn)口總額的比重為25.5%、17.3%、16.7%;三個(gè)行業(yè)合計占機械工業(yè)進(jìn)口總額的59.5%。出口主要集中在電工電器、石化通用機械、汽車(chē)三個(gè)分行業(yè)，出口額分別為1074.9億美元、688.3億美元、574.3億美元，占機械工業(yè)出口總額的比重為26.5%、17.0%和 14.2%;三個(gè)行業(yè)合計占出口總額的57.6%。
(七)產(chǎn)品價(jià)格指數由降轉升，但漲幅遠低于上游水平。2017年機械工業(yè)生產(chǎn)者出廠(chǎng)價(jià)格指數擺脫了前些年持續的下行態(tài)勢，各月指數介于100.1至 100.9之間。但與原材料、燃料價(jià)格增勢相比，機械工業(yè)價(jià)格上漲仍然乏力。12月份機械工業(yè)生產(chǎn)者出廠(chǎng)價(jià)格指數為100.5，漲幅低于同期工業(yè)生產(chǎn)者購進(jìn)價(jià)格指數7.6個(gè)點(diǎn)，表明機械行業(yè)生產(chǎn)運營(yíng)過(guò)程中原材料、燃料等要素成本價(jià)格的上漲難以向下游行業(yè)傳導。近期中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )專(zhuān)項調查的結果進(jìn)一步反映了這一現狀，僅34%的被調查企業(yè)產(chǎn)成品價(jià)格有所上浮，但上浮幅度均小于原材料價(jià)格上漲的幅度。
(八)經(jīng)營(yíng)成本持續上升。2017年機械工業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)成本同比增長(cháng)9.5%，比上年同期提高了2.0個(gè)百分點(diǎn)，低于同期全國工業(yè)1.4個(gè)百分點(diǎn)。每百元主營(yíng)業(yè)務(wù)收入中的成本為84.6元，比上年增加0.05元。中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )對部分重點(diǎn)企業(yè)就稅負成本、行政性收費、融資成本、能源成本和人工成本問(wèn)題開(kāi)展問(wèn)卷調查。結果顯示，政府減稅降費已初見(jiàn)成效，近30%的被調查企業(yè)感受到了行政性收費下降;但人工貴、融資貴、用能貴依然是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中普遍存在的問(wèn)題;被調查企業(yè)中，76%的企業(yè)反映人工成本上升、60%的企業(yè)反映融資成本上升、44%的企業(yè)反映用能成本上升。此外物流成本上漲、原材料價(jià)格快速增長(cháng)也是機械企業(yè)近期成本上升的因素。
特點(diǎn)與問(wèn)題
在國家相關(guān)政策措施的引導與支持下，機械企業(yè)主動(dòng)適應新環(huán)境、謀求新機遇。積極探索和培育新的發(fā)展動(dòng)力，成為越來(lái)越多機械企業(yè)的自主選擇，行業(yè)發(fā)展的活力有所增強。
(一)重大項目帶動(dòng)自主創(chuàng )新國家重大項目對機械行業(yè)創(chuàng )新發(fā)展的帶動(dòng)作用進(jìn)一步顯現。以“華龍一號”為例，作為我國擁有自主知識產(chǎn)權的三代核電技術(shù)、國家核電“走出去”的主推機型，在首臺“華龍一號”——福清5號核反應堆的建設過(guò)程中，國內眾多機械企業(yè)積極參與，實(shí)現了產(chǎn)品與制造技術(shù)的升級。僅2017年下半年就有哈電集團哈爾濱鍋爐廠(chǎng)成功研制主蒸汽聯(lián)箱，東方電氣(廣州)重型機器公司研制的ZH-65型蒸汽發(fā)生器安裝就位，東方電氣集團東方電機公司研制的核能發(fā)電機通過(guò)型式試驗，中國一重承制的核反應堆壓力容器完工交付等好消息傳出。
(二)研發(fā)能力持續提升通過(guò)近些年的積累，機械企業(yè)的研發(fā) 與創(chuàng )新已不僅局限于對國外先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)、消化、吸收，而是更為關(guān)注原創(chuàng )設計、極限制造等能力的提升。廣西柳工成功研制全球首創(chuàng )垂直舉升裝載機，可實(shí)現 360度視野無(wú)死角操作，較之傳統產(chǎn)品傾翻載荷提升30%、提升能力增加30%，已獲得國內發(fā)明專(zhuān)利35項、國際發(fā)明專(zhuān)利7項。徐工集團研制全球首臺八軸 XCA1200全地面起重機，采用獨特的千噸級八軸底盤(pán)設計，自重比傳統產(chǎn)品減輕30多噸，并可通過(guò)模塊組合實(shí)現通用機型與風(fēng)電機型的靈活轉變，拓寬了產(chǎn)品的應用領(lǐng)域。中鐵電建自主研制的國內最大直徑敞開(kāi)式硬巖掘進(jìn)機，填補了國內9米以上大直徑硬巖掘進(jìn)機的空白。上海昌強重工研制的世界首臺36000噸超大六向模鍛液壓機，具有自由鍛和六向模鍛兩種工作模式，可在地面移動(dòng)工作臺上實(shí)現自由鍛，在地面以下六向模鍛區實(shí)現六向模鍛，鍛件金屬流線(xiàn)分布更合理，節約原材料30%以上。
(三)開(kāi)拓新領(lǐng)域新市場(chǎng)。在傳統市場(chǎng)需求疲軟、競爭加劇的背景下，越來(lái)越多的機械企業(yè)基于自身優(yōu)勢延伸服務(wù)、拓寬市場(chǎng)。和利時(shí)公司積極開(kāi)拓軌道交通控制系統，研發(fā)的CTCS-2+ATO列車(chē)運行控制系統成功應用于佛肇城際鐵路。杭氧集團實(shí)施由生產(chǎn)型制造企業(yè)向服務(wù)型制造企業(yè)轉型的戰略，形成了由工程總承包、空分設備制造與工業(yè)氣體運營(yíng)構成的完整產(chǎn)業(yè)鏈。蘇州蘇試集團在試驗設備制造與試驗技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域并行發(fā)展，目前集團的服務(wù)業(yè)銷(xiāo)售額已接近制造業(yè)，而服務(wù)業(yè)利潤已經(jīng)與制造業(yè)持平。
借助“一帶一路”建設的契機，機械企業(yè)加快全球化的產(chǎn)業(yè)布局。濰柴集團深耕沿線(xiàn)國家，加快產(chǎn)能合作和網(wǎng)絡(luò )布局，已擁有海外營(yíng)銷(xiāo)平臺及子公司30多家，發(fā)展了400余家授權服務(wù)站，目前海外業(yè)務(wù)收入占集團總收入的比重超過(guò)40%，利潤占比超過(guò)30%。徐工集團在美國和歐洲建立研發(fā)中心，在巴西設立研究所和制造基地，在烏茲別克斯坦合資建廠(chǎng)，目前海外收入占集團總收入的比重已接近30%。
(四)重大專(zhuān)項成果豐碩實(shí)施國家重大科技專(zhuān)項取得豐碩成果。如在“高檔數控機床與基礎制造裝備”科技重大專(zhuān)項支持下，北京北一機床聯(lián)合北京工業(yè)大學(xué)等單位，以可適應模塊設計、超跨距功能部件精準制造和超大組合件高剛度裝配等技術(shù)創(chuàng )新為主線(xiàn)，成功研制出國際先進(jìn)水平的超重型車(chē)銑復合數控機床，填補了國內空白，并實(shí)現了系列化生產(chǎn)，創(chuàng )新成果應用于重型復合立車(chē)、重型落地鏜等高端制造裝備的研發(fā)，為我國核電、風(fēng)電、船舶、航空航天等行業(yè)發(fā)展提供了有力的支撐。武漢重型機床聯(lián)合華工制造裝備數字化國家工程中心、武漢華中數控等單位，研發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權的28米超重型數控單柱移動(dòng)立式銑車(chē)床，是目前世界上加工規格最大的立式銑車(chē)床，具有大承載、高效率、高精度、加工范圍廣、高可靠性等特點(diǎn)，具備車(chē)、銑、鉆、鏜、磨復合加工功能，能夠實(shí)現零件一次裝卡完成所有或大部分加工工序。解決了我國核電、水電領(lǐng)域關(guān)鍵超大型構件制造難題，為我國重大項目、重點(diǎn)工程的順利實(shí)施提供了有力的支撐。
(五)提供智能制造產(chǎn)品的能力逐步增強。在相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的引領(lǐng)和科技進(jìn)步的帶動(dòng)下，機械工業(yè)為國民經(jīng)濟各行業(yè)提供智能制造產(chǎn)品的能力逐步增強。如青島軟控股份研制的PS2A乘用車(chē)子午線(xiàn)輪胎一次法智能成型裝備，實(shí)現了整套裝備的智能化控制、膠料的循環(huán)供給和自動(dòng)貼合，只需1人即可完成整套系統操作，輪胎日產(chǎn)量達1400套，產(chǎn)能提升20%，為我國輪胎行業(yè)智能轉型提供了重要的技術(shù)支撐。共享集團成功研發(fā)鑄造3D打印等智能裝備，在鑄造3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應用上取得重大突破，攻克了鑄造3D打印材料、工藝、軟件、設備等技術(shù)難題，獲得專(zhuān)利49件。
2017年機械工業(yè)穩中向好的趨勢有所鞏固，穩的基礎在積累，進(jìn)的積極因素在增強，好的勢頭在延續。但行業(yè)發(fā)展運行環(huán)境仍存在三個(gè)未改變：
一是供大于求的市場(chǎng)環(huán)境沒(méi)有改變。機械工業(yè)主要產(chǎn)品以投資類(lèi)為主，上下游產(chǎn)業(yè)的投資增速直接影響到機械工業(yè)的發(fā)展。由于傳統能源、原材料行業(yè)仍處于去產(chǎn)能狀態(tài)，相關(guān)的石油天然氣裝備、冶煉設備、發(fā)電設備、重型礦山機械等行業(yè)新建項目投資訂貨明顯不足。據對機械工業(yè)70多家重點(diǎn)企業(yè)的問(wèn)卷調查，51%的被調查企業(yè)產(chǎn)能利用率不足80%，其中有近20%的企業(yè)產(chǎn)能利用率不足60%，主要集中在電工電器行業(yè)和石化通用設備等能源裝備制造行業(yè)。在分析影響產(chǎn)能正常發(fā)揮的原因時(shí)，62%的企業(yè)認為國內訂單不足、25.4%的企業(yè)認為缺少崗位工人或技師、23.9%的企業(yè)認為多種原因導致的排產(chǎn)調整。
二是工業(yè)自身長(cháng)期積累的結構性矛盾沒(méi)有改變。部分行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩處于膠著(zhù)狀態(tài)，工業(yè)基礎薄弱，自主創(chuàng )新不足，盈利能力弱，供給側結構性改革不適應新的變化。
三是工業(yè)投資、特別是技改投資、民間投資增速緩慢沒(méi)有改變，仍在低位徘徊。工業(yè)沒(méi)有新的投資，發(fā)展后勁不足，沒(méi)有根本改變。
2018年機械工業(yè)發(fā)展展望
2018年世界經(jīng)濟雖然有望繼續復蘇，但不確定性因素始終存在，發(fā)達國家“再工業(yè)化”和發(fā)展中國家工業(yè)化進(jìn)程加快對我國外貿出口市場(chǎng)的雙重擠壓始終存在。在此形勢下，機械工業(yè)對外貿易與合作都面臨著(zhù)更為復雜多變的形勢。全行業(yè)要更加注重提升出口質(zhì)量和附加值，要抓住“一帶一路”建設的契機，創(chuàng )新對外合作方式，注重投資對貿易發(fā)展、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的拉動(dòng)作用。
2018年是全面貫徹黨的十九大精神的開(kāi)局之年，中央經(jīng)濟工作會(huì )議指出，要堅持穩中求進(jìn)總基調，以供給側結構性改革為主線(xiàn)，強化實(shí)體經(jīng)濟吸引力和競爭力，優(yōu)化存量資源配置，強化創(chuàng )新驅動(dòng)，發(fā)揮好消費的基礎性作用，促進(jìn)有效投資特別是民間投資合理增長(cháng)。同時(shí)，隨著(zhù)《中國制造2025》各項工作的深入推進(jìn)， “強基工程”“智能制造”“重大短板裝備工程”“增強制造業(yè)核心競爭力”等專(zhuān)項以及技術(shù)改造升級工程相繼實(shí)施，這些利好對機械工業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟運行的帶動(dòng)作用將進(jìn)一步釋放。
但也應該看到，機械工業(yè)總體上產(chǎn)能?chē)乐毓┻^(guò)于求、市場(chǎng)過(guò)度競爭的局面沒(méi)有改變;固定資產(chǎn)投資增幅在低位徘徊的狀況沒(méi)有改變;機械工業(yè)傳統用戶(hù)鋼鐵、電力、煤炭、化工、石油等領(lǐng)域處于產(chǎn)能調整階段的市場(chǎng)需求環(huán)境沒(méi)有改變;出口仍存在很大的不確定性。同時(shí)機械行業(yè)內部發(fā)展不平衡不充分的問(wèn)題依然普遍存在。全行業(yè)實(shí)現由高速度向高質(zhì)量發(fā)展的任務(wù)依然艱巨。
綜合分析，預計2018年機械工業(yè)將延續上年平穩的增長(cháng)態(tài)勢，主要經(jīng)濟指標增速保持或略低于上年水平。具體而言，預計全年機械工業(yè)增加值、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和利潤總額增速均在7%左右，對外貿易出口將保持適度增長(cháng)，增速將低于上年。
2018年是改革開(kāi)放40周年，是決勝全面建成小康社會(huì )、實(shí)施“十三五”規劃承上啟下的關(guān)鍵一年。全行業(yè)要學(xué)習貫徹黨的十九大和中央經(jīng)濟工作會(huì )議精神，以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導，遵循新發(fā)展理念，圍繞落實(shí)“中國制造2025”和機械工業(yè)調結構促轉型增效益的部署要求，堅持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先，以改善供給側結構為主線(xiàn)，以推進(jìn)質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革為抓手，以實(shí)施“十三五”行業(yè)發(fā)展總體任務(wù)、實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展為目標，堅持創(chuàng )新驅動(dòng)、質(zhì)量提升，堅持兩化融合、智能轉型，堅持開(kāi)放升級、協(xié)調發(fā)展，著(zhù)力穩增長(cháng)、調結構、轉方式、補短板、提品質(zhì)、增效益，推進(jìn)行業(yè)轉型升級，為實(shí)現由大變強奠定基礎。
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