無(wú)人船：助推“水十條”之利器

　　2013年，云洲發(fā)布了世界首款環(huán)保無(wú)人船， 這是一款可以定時(shí)、定點(diǎn)、定量開(kāi)展標準化水質(zhì)采樣、移動(dòng)在線(xiàn)水質(zhì)監測、繪制水質(zhì)空間分布圖，幫助工作人員快速鎖定污染源位置等工作的智能化水面機器人。

　　在隨后的兩年中，云洲環(huán)保無(wú)人船在全國環(huán)保、水文系統內逐漸得到廣泛應用，截至目前，全國已有14個(gè)省31個(gè)城市在使用云洲無(wú)人船對水體進(jìn)行采樣和監測，為水環(huán)境保護工作保駕護航。

　　就在無(wú)人船作為一種新型的高科技環(huán)保產(chǎn)品逐漸走向公眾視野的同時(shí)，水環(huán)境保護工作對科技的依賴(lài)度也不斷提高。隨著(zhù)2015年4月份國務(wù)院正式發(fā)布有“水十條”之稱(chēng)的《水污染防治行動(dòng)計劃》，國家對水環(huán)境保護工作提出了更高標準的要求與期望，在這種形式下，原有的工作方式和技術(shù)手段難免略顯捉襟見(jiàn)肘，正因為如此，此次發(fā)布的《水污染防治行動(dòng)計劃》文件中也特別強調了在水環(huán)境保護工作中要強化科技支撐。那么，作為新興技術(shù)的無(wú)人船，究竟能帶來(lái)哪些改變與提升呢?

　　為水質(zhì)監測工作護航

　　在環(huán)保無(wú)人船發(fā)布的兩年間，云洲也在不斷對船的設計和功能進(jìn)行提升和改進(jìn)。在動(dòng)力系統方面，無(wú)人船目前能夠以最高達3米每秒的時(shí)速前進(jìn)，并且對水草纏繞有更好的防護作用。很快，環(huán)保無(wú)人船的船體也將迎來(lái)一次全面的升級，屆時(shí)將能裝載更多的水樣。

　　如今，云洲環(huán)保無(wú)人船除搭載市面上主流的水質(zhì)參數監測設備外，還能夠搭載重金屬監測設備，以及核輻射監測設備等儀器，執行更多元化的監測任務(wù)。如今的云洲全自動(dòng)環(huán)保無(wú)人船，已成為水環(huán)境保護工作中不可多得的多面手，并準備好去承擔更為繁重的環(huán)境保護任務(wù)。

　　在新頒布的《水污染防治行動(dòng)計劃》中，對水質(zhì)監測工作提出了非常高標準的要求，例如在2017年底前，工業(yè)集聚區應按規定建成污水集中處理設施，并安裝自動(dòng)在線(xiàn)監控裝置，京津冀、長(cháng)三角、珠三角等區域則需要提前一年完成。目前自動(dòng)在線(xiàn)監控裝置，一般采用浮標或者建設自動(dòng)監測站的方式，一套監測設備的造價(jià)高達數十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)，需要多套這樣的設備才能實(shí)現多點(diǎn)監測，且建設自動(dòng)監測站還需要基建和時(shí)間成本�？上攵�知，要想如期完成《水污染防治行動(dòng)計劃》中所提要求，在成本及時(shí)間上都面臨這極大的壓力。

　　除此以外，在開(kāi)展水體承載能力普查、環(huán)境監督執法等工作時(shí)，我們也同樣面臨著(zhù)加強監測機動(dòng)能力、提升監測設備覆蓋面積、降低監測成本等竭待解決的問(wèn)題。

　　而用于水質(zhì)監測的無(wú)人船，便能提供這樣一種機動(dòng)靈活且經(jīng)濟實(shí)用的解決方案，它能夠搭載目前市面上主流的監測儀器，對多個(gè)參數進(jìn)行監測，更重要的是它能以3米每秒的速度連續航行10個(gè)小時(shí)，最高續航里程可達100公里。利用其良好的機動(dòng)性，我們可以構建一個(gè)具備高效移動(dòng)能力的自動(dòng)水質(zhì)在線(xiàn)監測網(wǎng)絡(luò )，一艘無(wú)人船搭載一套監測設備，便能夠覆蓋一大片待監測水域，對各個(gè)坐標精確地進(jìn)行水質(zhì)監測，并將監測數據實(shí)時(shí)回傳至控制中心進(jìn)行存儲。在成本下降的基礎上，效率也大幅提升。

　　在武漢市環(huán)保局前期開(kāi)展的專(zhuān)項水環(huán)境生態(tài)調查行動(dòng)中，通過(guò)使用云洲環(huán)保無(wú)人船，僅用時(shí)兩個(gè)月便完成對市內首批50個(gè)湖泊pH、濁度、透明度、溶解氧、電導率、高錳酸鹽指數、化學(xué)需氧量、氨氮、總磷、總氮、重金屬、葉綠素a等多個(gè)指標的統計工作，監測面積達460余平方公里，比預計用時(shí)短近一個(gè)月。而對于一些水體發(fā)黑發(fā)臭、散發(fā)有毒氣體和人員無(wú)法直接前往的湖泊，無(wú)人船可以毫無(wú)顧忌地進(jìn)入現場(chǎng)開(kāi)展采樣和監測任務(wù)，工作人員只需要在岸邊操作、等待即可。 這樣的工作方式，使監測工作的效率得到了大幅提升。

　　突發(fā)污染應對利器

　　此次“水十條”文件中，還特別強調了各地環(huán)境保護部門(mén)需加強應對突發(fā)水環(huán)境污染事件的能力。而在應對突發(fā)性水污染事件方面，無(wú)人船也因續航時(shí)間長(cháng)、機動(dòng)性高、連續作業(yè)能力強等一系列特點(diǎn)，有著(zhù)自身獨特的優(yōu)勢。

　　在2013年7月的廣西賀江水污染事件中，兩艘云洲環(huán)保無(wú)人船曾在污染事發(fā)地及其下游，分別執行水質(zhì)監測及采樣任務(wù)。其中全自動(dòng)監測無(wú)人船每2小時(shí)進(jìn)行一次在線(xiàn)水質(zhì)監測，并將監測數據發(fā)回監控中心，共連續工作4天;采樣無(wú)人船則每1小時(shí)執行采水任務(wù)一次，日均采樣12次共計36個(gè)點(diǎn)，共連續工作10天，累計采集水樣720升，工作強度遠遠超過(guò)人工，充分反映出無(wú)人船高效的工作能力。

　　目前，云洲已著(zhù)手與環(huán)保機構協(xié)作，將環(huán)保無(wú)人船與環(huán)境應急車(chē)進(jìn)行深度整合，以期打造具有快速反應、高效機動(dòng)能力的移動(dòng)式突發(fā)環(huán)境事故應急平臺。

　　水面保潔，無(wú)人船再添新功能

　　在此次發(fā)布的“水十條”文件中，也對港口、城市水面的垃圾清理能力，提出了相應的要求。然而在多數地區，清理水面漂浮垃圾時(shí)仍在使用原始的人工乘船打撈方式。人工作業(yè)不僅容易受到天氣、體能等多方面因素的影響，導致效率低下，且安全也存在著(zhù)一定的隱患，更不用提其簡(jiǎn)陋的外形和油機的污染為城市環(huán)境、形象帶來(lái)的影響了。

　　而無(wú)人船正適合于解決這一系列的問(wèn)題。

　　2014年，云洲再次領(lǐng)先于世界，推出了全球首款全自動(dòng)水面保潔無(wú)人船。這是一款通過(guò)GPS定位自主導航，并在航行的過(guò)程中不斷將水面漂浮垃圾收納入垃圾存儲空間的智能無(wú)人船。充滿(mǎn)電后一次可連續航行超100公里，能夠連續不斷地工作達10個(gè)小時(shí)，不受風(fēng)雨的阻礙。無(wú)人船可以接入統一的控制中心進(jìn)行遠程集中管理，使水面保潔工作集中、智能化管理具備了可能性。

　　2014年，蘇州市水利局河道管理處將該款無(wú)人船引入并投放至干將河上執行清掃任務(wù)，將清理周期從3小時(shí)一趟縮短至1小時(shí)，大大提升了工作效率，通過(guò)鋰電池驅動(dòng)的無(wú)人船不會(huì )對周?chē)�環(huán)境造成二次污染，而其靚麗的外形也逐漸成為了蘇州市區一道獨特的風(fēng)景線(xiàn)。

　　智能化的環(huán)境信息發(fā)布平臺

　　環(huán)境的保護離不開(kāi)公眾和社會(huì )的參與，也正因為如此，此次《水污染防治行動(dòng)計劃》中也特別將“強化公眾參與和社會(huì )監督，構建全民行動(dòng)格局”在文件末尾著(zhù)重點(diǎn)。此項開(kāi)放性舉措勢必會(huì )為環(huán)境保護工作帶來(lái)有力的推動(dòng)，然而公眾的參與必然離不開(kāi)信息的及時(shí)、合理公開(kāi)，因此我們需要一種具有即時(shí)通訊能力、能夠與現有環(huán)境信息網(wǎng)絡(luò )及公網(wǎng)均實(shí)現有效融合的智能化、網(wǎng)絡(luò )化的監測設備作為終端，而這正是無(wú)人船最明顯的優(yōu)勢之一。

　　無(wú)人船能夠通過(guò)搭載的通訊設備，將監測到的水質(zhì)參數、拍攝到的視頻畫(huà)面實(shí)時(shí)發(fā)送回控制中心進(jìn)行分析和存儲，如將無(wú)人船的通訊設備與公網(wǎng)實(shí)現對接，無(wú)人船則立刻變身成為執法機構與公眾之間的溝通橋梁。

　　此外，無(wú)人船還具有非常良好的互動(dòng)性，建立在開(kāi)放功能權限的基礎上，公眾可以在一定的距離范圍內與無(wú)人船進(jìn)行數據、控制上的互動(dòng)，使環(huán)境保護真正成為政府、民眾共同參與的全民行動(dòng)。

　　無(wú)論是前期的調查，還是過(guò)程中的監督執法，亦或是后期的信息發(fā)布，無(wú)人船均能用自己高效化、智能化、網(wǎng)絡(luò )化的特質(zhì)，對水環(huán)境保護工作中的每一個(gè)環(huán)節提供有力的幫助。相信在水污染防治已經(jīng)上升為國家戰略的今天，代表著(zhù)先進(jìn)科技成果的無(wú)人船，將會(huì )在未來(lái)的治理工作中，占據重要位置。