產(chǎn)品分類(lèi)
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實(shí)驗室儀器
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“互聯(lián)網(wǎng)+質(zhì)檢” 電子檢驗檢疫推廣報檢施檢無(wú)紙化
[2016/12/13]
中國電子檢驗檢疫主干系統推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+質(zhì)檢”建設,互聯(lián)互通,實(shí)現全國一體化,共享與互認執法監管信息;ヂ(lián)網(wǎng)+質(zhì)檢”建設降本增效,推廣報檢施檢無(wú)紙化,同時(shí)還實(shí)現了同檢驗檢疫通關(guān)無(wú)紙化等系統的對接,更加方便進(jìn)出口企業(yè),為貿易便利化提供了開(kāi)放平臺。
12月9日,中國電子檢驗檢疫(e-CIQ)主干系統(以下簡(jiǎn)稱(chēng)主干系統)建設總結表彰大會(huì )在江蘇無(wú)錫召開(kāi)。國家質(zhì)檢總局局長(cháng)支樹(shù)平在會(huì )上表示,主干系統建設事關(guān)質(zhì)檢改革發(fā)展和對外貿易大局。主干系統的運行,促進(jìn)了集中統一,推進(jìn)了互聯(lián)互通,實(shí)現了實(shí)時(shí)統計,強化了服務(wù)功能,實(shí)現了檢驗檢疫信息化建設的歷史性跨越。
主干系統是在原有CIQ2000等系統的基礎上,全新升級改造的新一代檢驗檢疫業(yè)務(wù)核心管理系統。自今年4月20日起實(shí)施分批試點(diǎn)上線(xiàn)以來(lái),主干系統共計受理申報超過(guò)345萬(wàn)批,涉及總貨值超過(guò)3757億美元,日均申報單量達5萬(wàn)多批。自此,檢驗檢疫業(yè)務(wù)管理進(jìn)入“集中統一、互聯(lián)互通”的新時(shí)期,真正實(shí)現全國一體化。主干系統將于2017年1月1日起正式運行。
國家質(zhì)檢總局通關(guān)業(yè)務(wù)司副司長(cháng)張冬冬表示,主干系統建設實(shí)現了業(yè)務(wù)管理由分散到集中統一、由多層管理到扁平化管理、由單一系統到應用平臺的轉變。使質(zhì)檢系統的信息化建設水平得到質(zhì)的提升,垂直管理體制得到明顯加強,促進(jìn)一體化格局全面形成,為監管模式改革提供了支撐保障,也為貿易便利化提供了廣闊平臺。
互聯(lián)互通 實(shí)現全國一體化
主干系統優(yōu)化了業(yè)務(wù)流程,實(shí)現了集中統一、互聯(lián)互通。目前,全國35個(gè)直屬檢驗檢疫局及其868個(gè)分支機構實(shí)現了一體化運作,共享與互認執法監管信息,逐步理順內地與口岸的關(guān)系,實(shí)現了全國檢驗檢疫的“通報、通檢、通放”。
通過(guò)進(jìn)出口商品唯一報檢號的“一號到底”設計。進(jìn)出口企業(yè)可以選擇在全國任意檢驗檢疫機構辦理報檢、領(lǐng)證等通關(guān)手續,檢測結果在各機構間互認。出口貨物可由產(chǎn)地直接辦理通關(guān)手續,進(jìn)口貨物在口岸通關(guān)后直接轉至目的地接受施檢。
“借助主干系統這個(gè)全國統一的平臺,徹底打通了全國通關(guān)一體化的‘最后一公里’!北本z驗檢疫局副局長(cháng)冷艷梅說(shuō)。她舉例道,比如一家貴州企業(yè)從首都機場(chǎng)進(jìn)口一批設備轉關(guān)貴州,企業(yè)僅需向主干系統申報轉關(guān)貨物,即可在貴州局一次完成全部檢驗檢疫工作。這徹底改變了原來(lái)在口岸申報放行后再向屬地申報的傳統模式,通關(guān)時(shí)間由原來(lái)的5-7天,縮短到半天之內。
降本增效 推廣報檢施檢無(wú)紙化
主干系統為實(shí)現對外數據共享提供了數據支撐。不僅對接了國際貿易“單一窗口”,為實(shí)現“三互”大通關(guān)建設奠定基礎,同時(shí)還實(shí)現了同檢驗檢疫通關(guān)無(wú)紙化等系統的對接,更加方便進(jìn)出口企業(yè),為貿易便利化提供了開(kāi)放平臺。
江蘇檢驗檢疫局副局長(cháng)顧華豐介紹,報檢無(wú)紙化、施檢無(wú)紙化可節約大量紙張,降低企業(yè)通關(guān)成本,既省錢(qián)又環(huán)保。據估算,全程無(wú)紙化的全面推廣,每年可為全國進(jìn)出口企業(yè)節約費用約5億元。
無(wú)紙化的推行,為外向型經(jīng)濟的發(fā)展注入了新的活力。目前,江蘇檢驗檢疫局無(wú)紙化工作實(shí)現了區域、業(yè)務(wù)全覆蓋,平均每批次可節省4至5個(gè)小時(shí),節約耗材、人工、往返交通、物流倉儲等費用50至100元。有外貿企業(yè)認為,他們享受的貿易便利化更多了,進(jìn)出口貿易的環(huán)境更好了。
通過(guò)主干系統與“單一窗口”的對接,方便了企業(yè)申報,降低企業(yè)成本。廈門(mén)檢驗檢疫局副局長(cháng)林世峰也表示,通過(guò)“單一窗口”實(shí)現了一單多報,減少了30%的重復申報項目。對出入境船舶監管實(shí)現“一次申報”,平均申報時(shí)間由原來(lái)的1小時(shí)縮短為5分鐘,平均減少A3紙質(zhì)申報單證257頁(yè)。
12月9日,中國電子檢驗檢疫(e-CIQ)主干系統(以下簡(jiǎn)稱(chēng)主干系統)建設總結表彰大會(huì )在江蘇無(wú)錫召開(kāi)。國家質(zhì)檢總局局長(cháng)支樹(shù)平在會(huì )上表示,主干系統建設事關(guān)質(zhì)檢改革發(fā)展和對外貿易大局。主干系統的運行,促進(jìn)了集中統一,推進(jìn)了互聯(lián)互通,實(shí)現了實(shí)時(shí)統計,強化了服務(wù)功能,實(shí)現了檢驗檢疫信息化建設的歷史性跨越。
主干系統是在原有CIQ2000等系統的基礎上,全新升級改造的新一代檢驗檢疫業(yè)務(wù)核心管理系統。自今年4月20日起實(shí)施分批試點(diǎn)上線(xiàn)以來(lái),主干系統共計受理申報超過(guò)345萬(wàn)批,涉及總貨值超過(guò)3757億美元,日均申報單量達5萬(wàn)多批。自此,檢驗檢疫業(yè)務(wù)管理進(jìn)入“集中統一、互聯(lián)互通”的新時(shí)期,真正實(shí)現全國一體化。主干系統將于2017年1月1日起正式運行。
國家質(zhì)檢總局通關(guān)業(yè)務(wù)司副司長(cháng)張冬冬表示,主干系統建設實(shí)現了業(yè)務(wù)管理由分散到集中統一、由多層管理到扁平化管理、由單一系統到應用平臺的轉變。使質(zhì)檢系統的信息化建設水平得到質(zhì)的提升,垂直管理體制得到明顯加強,促進(jìn)一體化格局全面形成,為監管模式改革提供了支撐保障,也為貿易便利化提供了廣闊平臺。
互聯(lián)互通 實(shí)現全國一體化
主干系統優(yōu)化了業(yè)務(wù)流程,實(shí)現了集中統一、互聯(lián)互通。目前,全國35個(gè)直屬檢驗檢疫局及其868個(gè)分支機構實(shí)現了一體化運作,共享與互認執法監管信息,逐步理順內地與口岸的關(guān)系,實(shí)現了全國檢驗檢疫的“通報、通檢、通放”。
通過(guò)進(jìn)出口商品唯一報檢號的“一號到底”設計。進(jìn)出口企業(yè)可以選擇在全國任意檢驗檢疫機構辦理報檢、領(lǐng)證等通關(guān)手續,檢測結果在各機構間互認。出口貨物可由產(chǎn)地直接辦理通關(guān)手續,進(jìn)口貨物在口岸通關(guān)后直接轉至目的地接受施檢。
“借助主干系統這個(gè)全國統一的平臺,徹底打通了全國通關(guān)一體化的‘最后一公里’!北本z驗檢疫局副局長(cháng)冷艷梅說(shuō)。她舉例道,比如一家貴州企業(yè)從首都機場(chǎng)進(jìn)口一批設備轉關(guān)貴州,企業(yè)僅需向主干系統申報轉關(guān)貨物,即可在貴州局一次完成全部檢驗檢疫工作。這徹底改變了原來(lái)在口岸申報放行后再向屬地申報的傳統模式,通關(guān)時(shí)間由原來(lái)的5-7天,縮短到半天之內。
降本增效 推廣報檢施檢無(wú)紙化
主干系統為實(shí)現對外數據共享提供了數據支撐。不僅對接了國際貿易“單一窗口”,為實(shí)現“三互”大通關(guān)建設奠定基礎,同時(shí)還實(shí)現了同檢驗檢疫通關(guān)無(wú)紙化等系統的對接,更加方便進(jìn)出口企業(yè),為貿易便利化提供了開(kāi)放平臺。
江蘇檢驗檢疫局副局長(cháng)顧華豐介紹,報檢無(wú)紙化、施檢無(wú)紙化可節約大量紙張,降低企業(yè)通關(guān)成本,既省錢(qián)又環(huán)保。據估算,全程無(wú)紙化的全面推廣,每年可為全國進(jìn)出口企業(yè)節約費用約5億元。
無(wú)紙化的推行,為外向型經(jīng)濟的發(fā)展注入了新的活力。目前,江蘇檢驗檢疫局無(wú)紙化工作實(shí)現了區域、業(yè)務(wù)全覆蓋,平均每批次可節省4至5個(gè)小時(shí),節約耗材、人工、往返交通、物流倉儲等費用50至100元。有外貿企業(yè)認為,他們享受的貿易便利化更多了,進(jìn)出口貿易的環(huán)境更好了。
通過(guò)主干系統與“單一窗口”的對接,方便了企業(yè)申報,降低企業(yè)成本。廈門(mén)檢驗檢疫局副局長(cháng)林世峰也表示,通過(guò)“單一窗口”實(shí)現了一單多報,減少了30%的重復申報項目。對出入境船舶監管實(shí)現“一次申報”,平均申報時(shí)間由原來(lái)的1小時(shí)縮短為5分鐘,平均減少A3紙質(zhì)申報單證257頁(yè)。