黑龍江啟用“全自動(dòng)采樣監測無(wú)人船”采樣檢測水質(zhì)

    近日，黑龍江省環(huán)境監測站利用全自動(dòng)采樣監測無(wú)人船(以下簡(jiǎn)稱(chēng)無(wú)人船)對松花江哈爾濱段阿什河口上、口下斷面進(jìn)行水質(zhì)監測，監測結果顯示，松花江水質(zhì)總體穩定。

　　10分鐘能采集8瓶水樣可自動(dòng)生成采樣報告水質(zhì)報告

　　在監測現場(chǎng)看到，幾名監測員將無(wú)人船徐徐放入松花江中。無(wú)人船在遙控下，駛向指定位置，采樣后返航。短短的10多分鐘8瓶水樣采集完畢。

　　黑龍江省環(huán)境監測中心站高級工程師邢延峰介紹，這艘全自動(dòng)采樣監測無(wú)人船通過(guò)遙控器或地面控制基站進(jìn)行操控，最遠的通信距離為10公里，最大速度為每秒2米，續航時(shí)間可達6小時(shí)，采樣深度為0.5米，最大的采樣量為8升，采樣結束后自動(dòng)生成采樣報告和水質(zhì)報告。

　　個(gè)頭小能耐大污染區深水區都能去可實(shí)現精確定點(diǎn)采水樣

　　據悉，通過(guò)無(wú)人船，實(shí)現了以前很多水質(zhì)監測難以到達的區域，過(guò)去人工劃船到水域采樣，現在可以使用無(wú)人船完成精確定點(diǎn)采水樣。比起人工監測，無(wú)人船監測更能節省監測成本，提高監測效率，并可以到達存在潛在危險的水域，如污染區和深水區等。

　　無(wú)人船雖然只有1米左右，但是“能耐不小”，可能實(shí)現標準化地表水采樣、水質(zhì)在線(xiàn)移動(dòng)監測、水質(zhì)分布測繪、富營(yíng)養化監測和水質(zhì)污染快速反應等。

　　黑龍江省環(huán)境監測中心站副站長(cháng)陳威說(shuō)，相比于傳統的大型采樣監測船只，無(wú)人船具備自主導航和自動(dòng)避障、小巧輕便和操作簡(jiǎn)單、長(cháng)距離實(shí)時(shí)視頻監控等特性，并可以兼容大多數主流水質(zhì)、多參數探頭進(jìn)行移動(dòng)式連續多點(diǎn)在線(xiàn)監測。目前，無(wú)人船監測不僅用于松花江，還在阿什河、呼蘭河等松花江直流上大顯身手。

　　省環(huán)境監測中心站將建軟件二期我省空氣質(zhì)量預報更精準

　　據了解，黑龍江省環(huán)境監測的“高大上”設備可不止無(wú)人船，具有船載實(shí)驗室的“龍江碧水號”監測船也是松花江上亮麗的風(fēng)景，這艘長(cháng)近60米的大船可以迅速對采集水域的主要污染指標進(jìn)行分析得出結論。

　　3D可視激光雷達，通過(guò)實(shí)時(shí)在線(xiàn)解析，可以在1小時(shí)內得出大氣源解析結果，捕捉大氣污染源變化，實(shí)現全省城市空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)發(fā)布、環(huán)境空氣質(zhì)量預報預警，今年上半年，預報信息已經(jīng)發(fā)布了172期。

　　陳威介紹，近年來(lái)，黑龍江省陸續引進(jìn)移動(dòng)在線(xiàn)源解析監測平臺、移動(dòng)環(huán)境空氣和水質(zhì)環(huán)境質(zhì)量監測平臺等一批先進(jìn)的儀器投入到環(huán)境監測中，目前這些設備都已開(kāi)始正式運行。為政府部門(mén)和環(huán)保部門(mén)決策提供科學(xué)參考，特別是在重大活動(dòng)或賽事上將發(fā)揮作用。

　　下一步，黑龍江省環(huán)境監測中心站還將進(jìn)行軟件二期建設，進(jìn)一步調優(yōu)、完善空氣質(zhì)量預報平臺，為人民生活提供高效便捷的環(huán)境質(zhì)量信息。

（來(lái)源：東北網(wǎng)）