霧霾卷土重來(lái) 無(wú)人機搭載便攜檢測裝備追蹤

“超級寒潮”剛過(guò)，霧霾轉眼就卷土重來(lái)。截至1月26日16時(shí)，濟南已有8個(gè)監測站空氣質(zhì)量出現重度污染。其實(shí)空氣質(zhì)量出現重污染的現象快成為“家常便飯”了，現階段霧霾已成為很多城市無(wú)法避免的“呼吸之痛”。各地為了解決霧霾問(wèn)題做了許多應對措施。　　

　　市人大代表建議設立環(huán)境監控APP

　　2015年12月份以來(lái)，整個(gè)長(cháng)沙不斷陷入“霾伏”，中度、重度霧霾警報連續拉響，面對霧霾圍城的情況，市人大代表、湖南天鑒工程項目管理有限公司董事長(cháng)孔慶海認為，解決霧霾問(wèn)題應提升到全民聯(lián)動(dòng)的新高度，同時(shí)通過(guò)設立環(huán)境監控APP，讓公眾隨時(shí)了解實(shí)時(shí)空氣指數動(dòng)態(tài)并做好防護和應對措施。　

　　“隨著(zhù)‘互聯(lián)網(wǎng) ’時(shí)代的到來(lái)，環(huán)境監測工作也應該與時(shí)俱進(jìn)�！笨讘c海建議，環(huán)保部門(mén)設立環(huán)境監控APP公眾信息平臺，公眾將能隨時(shí)通過(guò)平臺了解實(shí)時(shí)空氣指數動(dòng)態(tài)并迅速做好防護和應對措施，一旦遇到重大霧霾污染警報啟動(dòng)。此外，公眾可以通過(guò)APP信息平臺對納入監控系統的工業(yè)企業(yè)進(jìn)行實(shí)時(shí)監督、舉報，不僅滿(mǎn)足公眾對于環(huán)境狀況的知情權，還能激發(fā)公眾的環(huán)保參與熱情。

　　霧霾問(wèn)題非一朝一夕可以解決，但是如果環(huán)保部門(mén)牽頭，多部門(mén)通力合作，建立全民防霾治霾的長(cháng)效機制，達成社會(huì )各界聯(lián)動(dòng)清霾的共識，長(cháng)沙持久的藍天白云一定不會(huì )是夢(mèng)想。

　　遼寧省將新建30個(gè)霧霾對照監測站

　　近日，遼寧省政協(xié)委員、遼寧省環(huán)保廳廳長(cháng)朱京海介紹，2015年12月初，正是因為沈陽(yáng)市提前3天啟動(dòng)了重污染天氣預警，并根據預案內容要求工業(yè)企業(yè)實(shí)施了對應的減排措施，使那次重污染天氣過(guò)程得到了一定的控制。提前3天啟動(dòng)預警，意味著(zhù)對應的相應措施也將提前啟動(dòng)。除了工業(yè)企業(yè)減排，應急相應還包括控制揚塵、禁止露天燒烤等內容。

　　朱京海表示，今年將在全省建設30個(gè)霧霾對照監測站，其中有至少5個(gè)選址在沈陽(yáng)。一地的空氣質(zhì)量一旦下降，很難說(shuō)清楚是因為當地污染物排放還是因為污染物從別處傳輸而來(lái)。霧霾對照監測站就是對污染物的來(lái)源進(jìn)行科學(xué)判定，不但能判斷污染物的輸入情況，也能判斷將向何處輸出�！耙簿褪钦f(shuō)，如果遼寧再遭遇空氣質(zhì)量下降的情況，就能判斷出這些污染物是哪里產(chǎn)出的，是可能來(lái)自京津冀還是來(lái)自?xún)让晒拧�，朱京海解釋�(zhuān)�“對污染物的�?lái)源進(jìn)行定量分析之后，就更能進(jìn)行有效的治理，但這些霧霾對照監測站并不作為考核站使用”。

　　今后通過(guò)對照監測站，就能發(fā)現各地區的污染來(lái)源，從而實(shí)現科學(xué)研判分析，能夠更有針對性地進(jìn)行污染治理。

　　無(wú)人機探測霧霾三維分布

　　近期，上海交通大學(xué)發(fā)布，該校船舶海洋與建筑工程學(xué)院彭仲仁教授團隊在長(cháng)三角地區用無(wú)人機搭載便攜式檢測設備，進(jìn)行長(cháng)期的大氣污染跟蹤監測實(shí)驗，獲取PM2.5等大氣污染物濃度的三維分布數據，證實(shí)了逆溫層對PM2.5擴散的不利影響和道路周?chē)�交通污染物的分布規律，可為霧霾預報、防治提供精準資料。

　　據悉，國內當前對大氣污染的檢測主要集中在地面，屬定點(diǎn)探測，一方面無(wú)法了解高空霧霾分布，另一方面難以獲知外地霧霾輸送情況。為克服這一局限，我國也使用過(guò)載人飛機、探空氣球、 リンク： www.casexpe.comブランドiPhone6ケース 手帳型 人気GALAXY カバー スマホカバー激安通販 iPhone6 plusケース 手帳型 衛星遙感等非常規觀(guān)測手段，然而成本高、可控性弱，未能廣泛使用。如何能以較低的成本實(shí)現從地面到高空、從此地到彼地的全方位檢測，彭仲仁和其研究團隊，將便攜式的檢測設備裝載在無(wú)人機上，解決了這一難題。

　　“我們使用的固定翼無(wú)人機的翼展長(cháng)度只有四米，可以靈活往不同方向穿梭，一次航時(shí)可達7小時(shí)，1天內一般安排4個(gè)航次，航行時(shí)間與大氣中污染物的分布規律相適應�！迸碇偃式榻B說(shuō)，空中監測將使霧霾預報更準確。

　　環(huán)境監控APP能讓公眾及時(shí)得知環(huán)境情況，霧霾對照監測站能幫助人們發(fā)現各地區的污染來(lái)源，而無(wú)人機監測將為今后的霧霾治理提供有效數據和研究思路。另外，提前啟動(dòng)重污染天氣預警，并提前啟動(dòng)有針對性的應急響應措施，將有助我們更有效地應對重污染天氣過(guò)程。