車(chē)內空氣質(zhì)量評測有望轉向強制認證

　　在3月26日召開(kāi)的“2015第五屆車(chē)內空氣質(zhì)量及禁限用物質(zhì)技術(shù)峰會(huì )”上，中國質(zhì)量認證中心(CQC)博士仝令勝透露，目前CQC已啟動(dòng)的乘用車(chē)內空氣質(zhì)量評價(jià)項目得到了企業(yè)和檢測機構的認可，企業(yè)將積極參與對乘用車(chē)內空氣質(zhì)量的自愿認證。隨著(zhù)《乘用車(chē)內空氣質(zhì)量評價(jià)指南》從推薦性升級到強制性的完成，車(chē)內揮發(fā)性有機污染物(VOC)評價(jià)有望成為強制認證。

　　CQC評價(jià)方法受認可

　　近年來(lái)，隨著(zhù)中國汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，車(chē)內空氣質(zhì)量問(wèn)題越來(lái)越引起社會(huì )的廣泛關(guān)注。在車(chē)內空氣質(zhì)量檢測評價(jià)領(lǐng)域，社會(huì )和消費者存在巨大需求，而企業(yè)自己的檢測結果，很難讓大眾信服。

　　隨著(zhù)更加理智和成熟的消費趨勢，我國亟須一個(gè)專(zhuān)業(yè)、權威的第三方機構來(lái)進(jìn)行相關(guān)的檢測、評價(jià)和發(fā)布信息，并且逐步推動(dòng)相關(guān)標準體系的完善，助力消費理念的升級，促進(jìn)車(chē)內空氣質(zhì)量更有利于乘員健康車(chē)型的推廣和普及。中國質(zhì)量認證中心(CQC)作為第三方專(zhuān)業(yè)認證機構，始終致力于通過(guò)認證幫助客戶(hù)提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，促成各界的交流與合作。同時(shí)，CQC在汽車(chē)及零部件認證領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗，而車(chē)內空氣質(zhì)量也一直是CQC關(guān)注的內容。

　　在去年3月27日召開(kāi)的《車(chē)內空氣質(zhì)量評價(jià)工作研討會(huì )》上，CQC啟動(dòng)了乘用車(chē)內空氣質(zhì)量評價(jià)項目。會(huì )上與會(huì )專(zhuān)家對CQC起草的《乘用車(chē)內空氣質(zhì)量評價(jià)實(shí)施細則》(草稿)進(jìn)行了討論，并提出了修改意見(jiàn)。同年5月和7月，CQC再次邀請國內知名檢測機構的專(zhuān)家圍繞車(chē)內空氣質(zhì)量檢測評價(jià)技術(shù)方法進(jìn)行了深入研討。會(huì )后CQC對《乘用車(chē)內空氣質(zhì)量評價(jià)實(shí)施細則》進(jìn)一步的修訂，并共同制定了《汽車(chē)乘員艙內揮發(fā)性有機物和醛酮類(lèi)物質(zhì)采樣測定方法》、《乘用車(chē)內空氣中PM2.5檢測評價(jià)方法》、《乘用車(chē)內氣味檢測評價(jià)方法》等，目前這些方法已得到了企業(yè)和檢測機構的認可。去年8月，在上海機動(dòng)車(chē)檢測中心和寧波汽車(chē)檢測有限公司進(jìn)行了乘用車(chē)內空氣質(zhì)量摸底測試工作，對13家汽車(chē)制造商(進(jìn)口、合資、國產(chǎn))的16臺樣車(chē)進(jìn)行了測試，并取得良好結果，很好的驗證了實(shí)施細則及檢測評價(jià)方法。同年10月17日，中國質(zhì)量認證中心等5家單位在2014中國國際節能環(huán)保汽車(chē)展暨節能與新能源汽車(chē)成果展上宣布乘用車(chē)內空氣質(zhì)量評價(jià)工作正式啟動(dòng)。

　　目前評價(jià)申報系統已經(jīng)上線(xiàn)，在CQC網(wǎng)站產(chǎn)品認證系統可在線(xiàn)申請。

　　仝令勝說(shuō)，乘用車(chē)內空氣質(zhì)量評價(jià)的意義是建立數據庫，了解目前汽車(chē)VOC狀況;統一VOC測試條件和方法，為標準修訂積累數據、經(jīng)驗、技術(shù)等，從源頭上減少VOC;指導消費，推廣更為健康、低碳環(huán)保的汽車(chē)產(chǎn)品及技術(shù)，提高我國汽車(chē)的設計制造水平，保護消費者的健康權益。

　　談及未來(lái)CQC在車(chē)內空氣質(zhì)量工作規劃時(shí)，仝令勝說(shuō)，首先做好目前已啟動(dòng)的乘用車(chē)內空氣質(zhì)量評價(jià)工作，接下來(lái)，會(huì )推動(dòng)乘用車(chē)內空氣質(zhì)量自愿認證。隨著(zhù)《乘用車(chē)內空氣質(zhì)量評價(jià)指南》標準從推薦性到強制性的完成及汽車(chē)產(chǎn)品的認證工作的進(jìn)展，CQC會(huì )推進(jìn)VOC強制認證工作。

　　評價(jià)認證線(xiàn)路圖

　　乘用車(chē)內空氣質(zhì)量評價(jià)適用于在中國公路及城市道路上行駛的、且已批量生產(chǎn)的、獲得國家強制性產(chǎn)品認證的、用于銷(xiāo)售且新生產(chǎn)的乘用車(chē)內空氣質(zhì)量的評價(jià)。仝令勝解釋道，目前只限制為新車(chē)。同時(shí)，乘用車(chē)內空氣質(zhì)量評價(jià)目前只限于乘用車(chē)范圍，未來(lái)還要擴大到商用車(chē)和其他相關(guān)汽車(chē)零部件產(chǎn)品。同時(shí)，未來(lái)將擴展到在用車(chē)輛的評價(jià)。

　　評價(jià)流程包括申請、受理、產(chǎn)品檢驗以及評價(jià)批準等4個(gè)環(huán)節。在CQC網(wǎng)站提交申請、提交《乘用車(chē)內空氣質(zhì)量評價(jià)申請表》、申請車(chē)型的強制性認證證書(shū)復印件(且證書(shū)有效)、《產(chǎn)品及關(guān)鍵零部件描述》。收到申請方的申請資后，由CQC進(jìn)行完備性和符合性進(jìn)行審查，對符合要求的，通知申請方受理;對不符合規定要求的，通知申請方補充、修改或退回。

　　產(chǎn)品檢驗依據的標準及方法，包括GB/T 27630-2011《乘用車(chē)內空氣質(zhì)量評價(jià)指南》、HJ/T 400-2007《車(chē)內揮發(fā)性有機物和醛酮類(lèi)物質(zhì)采樣測定方法》、CQC9205-2014《汽車(chē)乘員艙內揮發(fā)性有機物和醛酮類(lèi)物質(zhì)采樣測定方法》、CQC9206-2014《乘用車(chē)內空氣PM2.5檢測評價(jià)方法》、CQC9207-2014《乘用車(chē)內氣味檢測評價(jià)方法》等。

　　據仝令勝介紹，CQC開(kāi)展的乘用車(chē)內空氣質(zhì)量評價(jià)內容包括甲醛、苯、丙烯醛、乙醛、甲苯、乙苯、苯乙烯、二甲苯及車(chē)內PM2.5、車(chē)內氣味10部分。其中，前8個(gè)是《乘用車(chē)內空氣質(zhì)量評價(jià)指南》中的限值，后兩個(gè)為觀(guān)察項，這是一個(gè)擴展和進(jìn)步。

　　CQC評價(jià)批準后，按評價(jià)單元向生產(chǎn)企業(yè)頒發(fā)評價(jià)通知書(shū)。產(chǎn)品信息公開(kāi)與用戶(hù)投訴監督。CQC將在相關(guān)網(wǎng)站公布車(chē)型的評價(jià)結果信息以指導車(chē)輛消費，同時(shí)接受用戶(hù)投訴并與獲評價(jià)企業(yè)建立聯(lián)動(dòng)機制，提高用戶(hù)服務(wù)水平。用戶(hù)投訴信息同時(shí)用于指導確定對企業(yè)的評價(jià)是否保持有效。