PM2.5：中日誰(shuí)欠誰(shuí)的空氣賬

　　這是近年來(lái)中國跨境空氣污染日本的爭論中，較少公開(kāi)發(fā)表的定量結論，報告的結論已經(jīng)撰寫(xiě)成論文�！斑@是相關(guān)領(lǐng)域第一篇即將發(fā)表的論文，我們希望看到更多可供比較的研究�！苯鸸缺硎�。

　　因為論文目前還沒(méi)通過(guò)同行審議，金谷將論文的結果暫時(shí)視為“初步結果”。日本環(huán)境省綜合環(huán)境政策局環(huán)境經(jīng)濟課課長(cháng)輔佐岡崎雄太表示：“我們還沒(méi)有跨境污染比率的結論，包括金谷先生在內的專(zhuān)家們都還在研究�！睆�2013年起，日本已根據中國空氣污染制定了應急方案、援助辦法。如金谷的定量結論確定的話(huà)，這將可能影響日本政府的相關(guān)政策。

　　數據未審議 但早有定論

　　金谷這位畢業(yè)于2000年的東京大學(xué)博士已經(jīng)發(fā)表了82篇國際學(xué)術(shù)論文，長(cháng)期關(guān)注亞洲空氣污染問(wèn)題，和中韓學(xué)者聯(lián)合開(kāi)展過(guò)學(xué)術(shù)研究。金谷是日本海洋研究開(kāi)發(fā)機構地球表層物質(zhì)循環(huán)研究領(lǐng)域的主任代理，這位畢業(yè)于2000年的東京大學(xué)博士已經(jīng)發(fā)表了82篇國際學(xué)術(shù)論文。

　　在給日本環(huán)境省所作的報告中，金谷最新的研究發(fā)現：東京周邊地區的PM2.5中，中國的貢獻率在8%-84%，平均值為39%;九州周邊地區，中國的貢獻率在56%-92%，平均值為61%。

　　“這取決于到達東京的大氣是如何傳輸的。有時(shí)候大氣快速從中國傳輸過(guò)來(lái)，就會(huì )導致比例很高。而當東京的大氣很靜穩時(shí)，當地的影響就尤為突出。所以我們認為東京主要受到當地的影響，而九州的影響主要是來(lái)自中國�！痹跂|亞版圖上，九州島是日本距離中國最近的地區。

　　PM2.5的形成和傳輸過(guò)程相當復雜，并不能簡(jiǎn)單的如此想象：當中國遭遇重污染時(shí)，日本也隨之受到影響。這意味著(zhù)跨境污染需要一定的氣象條件。一個(gè)例證是，2013年1月，北京PM2.5瞬時(shí)濃度上千的那幾日，金谷并沒(méi)有在日本觀(guān)測點(diǎn)觀(guān)察到PM2.5濃度升高。而在2014年2月，中國華北又遭遇長(cháng)時(shí)間的重污染時(shí)，日本近幾和北陸地區濃度超標，有十個(gè)都道府縣發(fā)出了減少外出的警報。

　　“日本與我國同處北半球西風(fēng)帶，日本位于下風(fēng)向，我國較高的空氣污染物排放會(huì )對日本的空氣質(zhì)量有一定的影響�！敝袊�環(huán)科院大氣環(huán)境研究所孟凡研究員說(shuō)。

　　孟凡長(cháng)期關(guān)注東北亞地區區域空氣污染研究，他沒(méi)有明確評價(jià)金谷結論中的數字，而是強調，“因為距離較遠，我國對日本空氣質(zhì)量的影響絕對量是很小的。但由于日本空氣質(zhì)量較好，在特定的氣象條件下我國對日本特定地點(diǎn)的相對影響會(huì )顯得比較大�！蹦壳�，日本空氣質(zhì)量最差的東京地區PM2.5年均濃度約為20微克 /立方米，相當于我國�？诘目諝赓|(zhì)量。

　　金谷和不少中國大氣污染領(lǐng)域的學(xué)者相熟，合作發(fā)表過(guò)很多論文。他在北京、山東開(kāi)展的實(shí)地觀(guān)測也部分支撐了他的跨境污染研究。

　　雖然金谷的中國學(xué)者朋友們表示不便直接評價(jià)他的結論，但國內外的研究結論大體類(lèi)似。南京信息工程大學(xué)大氣物理學(xué)院教授朱彬的研究也發(fā)現：在區域上，中國對日本的主要影響是日本南部和靠近中國的島嶼如沖繩;而東京等大城市的氮氧化物、揮發(fā)性有機物還是當地排放的貢獻較大。

　　在國內學(xué)者看來(lái)，金谷的研究方法也是國際通行的方法：模型模擬，結合實(shí)地觀(guān)測驗證。模型模擬的正是PM2.5的形成和傳輸過(guò)程：污染物從中國的機動(dòng)車(chē)、電廠(chǎng)或是工業(yè)企業(yè)等污染源排出，在復雜的氣象條件下，發(fā)生化學(xué)反應、傳輸、沉降，到達日本。

　　模型模擬的不確定性很大，金谷認為最大的不確定性來(lái)自PM2.5反應過(guò)程中，有機物的模擬值偏低，這會(huì )對研究的結果——中國的貢獻率，產(chǎn)生10%- 15%的誤差。另外，列出污染物來(lái)自哪里的源清單也存在著(zhù)不確定性�！叭辗讲捎梦廴驹辞鍐螌ξ覈�排放量估算一般比我國環(huán)保部門(mén)公布的數字偏大，但目前很難評估其準確程度，需要開(kāi)展進(jìn)一步的研究�！泵戏舱f(shuō)。

　　所以，模型模擬的不確定性需要實(shí)地觀(guān)測來(lái)驗證。日本西部的福江島遠離城市，當地幾無(wú)污染排放，而距離上海只有約700公里�！皝�(lái)自西面的季風(fēng)很容易將上海的污染傳輸過(guò)來(lái)�！苯鸸日f(shuō)。這是中國跨境污染的極佳觀(guān)測點(diǎn)。

　　2010年，福江島的日均PM2.5濃度超標天數達到了26天，超過(guò)了日本空氣質(zhì)量標準規定的“不超過(guò)7天”�！斑@說(shuō)明了日本西部受到跨境空氣污染影響的可能性�！苯鸸冉忉�。2012年秋，這個(gè)推斷在課題組的實(shí)地觀(guān)測中得到了支持：在濟州島(屬韓國，距離福江島很近)監測到的污染物，5-8小時(shí)后被福江島的監測儀器捕捉到了。

　　亦有本土污染

　　對于中國空氣污染漂洋過(guò)海，日本民眾早已焦慮。

　　在金谷的印象中，2013年，中國灰霾報道在日本突然熱門(mén)起來(lái)，稱(chēng)北京PM2.5濃度達到了900微克/立方米，霾鎖中國的照片大量見(jiàn)諸媒體。

　　這導致大批日本人離開(kāi)中國。據日本駐上�？傤I(lǐng)事館統計，2013年10月1日，常居上海的日本人同期減少9700人。這是自1994年總領(lǐng)事館開(kāi)始統計以來(lái)，人數首次下降。

　　跨境污染的擔憂(yōu)開(kāi)始彌漫開(kāi)去，相關(guān)媒體報道也逐漸增多�！皫啄昵懊襟w開(kāi)始報道，所以日本人對于跨境空氣污染的關(guān)注度上升了很多�！币幻�五十多歲的東京婦女回憶道，商業(yè)界反應很快，開(kāi)始銷(xiāo)售口罩、空氣凈化器。而在藥妝店，甚至連標注“抗PM2.5”的防曬霜都擺在顯著(zhù)位置。

　　“氣象臺根據中國的污染情況和上空氣流關(guān)系，提醒大家采取適當措施，如戴口罩、不要開(kāi)窗戶(hù)，甚至不要出去�！边@名婦女說(shuō)，“其實(shí)，日本國內也有PM2.5，但從其他國家飄進(jìn)來(lái)、無(wú)法控制的還是讓人感覺(jué)不一樣。很多媒體認為可以提供日本技術(shù)，改良中國工廠(chǎng)的排煙設備�！�

　　2013年2月，日本出臺了應對預案，建議居民在來(lái)自中國的空氣污染濃度超出日本上限兩倍之時(shí)減少外出。兩個(gè)月之后，日本政府決定援助整個(gè)東亞地區以對抗PM2.5。

　　相對于民眾的敏感，金谷卻較為冷靜�！拔业挠^(guān)點(diǎn)是，過(guò)去的五年，跨境污染幾乎沒(méi)有變化，實(shí)際上，日本在2013年的PM2.5濃度和其他年份幾乎保持著(zhù)同樣的水平�！�

　　“以PM2.5為例，近年來(lái)日本已經(jīng)識別出了來(lái)自中國的影響，尤其是日本西部地區。當然，日本國內的污染也很重要，國內外的影響是疊加的�！苯鸸缺硎�。

　　據悉，其他日本學(xué)者也同樣強調了本土污染，環(huán)保組織也起著(zhù)疏導作用。位于大阪的環(huán)保組織藍天財團是1970年代應對空氣污染時(shí)成立，“(面對公眾的咨詢(xún))我們的回答是空氣污染的原因不只是從中國來(lái)的跨境污染，還包括日本國內的污染源，例如工廠(chǎng)、機動(dòng)車(chē)�！彼{天財團事務(wù)局長(cháng)藤江徹說(shuō)。

　　“來(lái)自韓國的污染也會(huì )影響日本，但是這比不上來(lái)自中國的污染�！表n國延世大學(xué)醫學(xué)院環(huán)境研究所教授申?yáng)|春表示，關(guān)于中國沙塵暴影響韓國的研究很多，但是 PM2.5的研究還在進(jìn)行中，到2015年，韓國才會(huì )執行規定了PM2.5的空氣質(zhì)量標準。目前，很多問(wèn)題因為“缺乏數據”而無(wú)法回答。申冬春甚至曾致電中國的環(huán)保組織，咨詢(xún)跨境污染的問(wèn)題。

　　產(chǎn)品出口日韓 污染留在中國

　　中日韓之間的污染相互輸送其實(shí)是老話(huà)題。

　　1999年，中、日、韓三國就共同發(fā)起了大型國際合作研究項目“東北亞空氣污染物長(cháng)距離跨界傳輸的監測和模擬研究”(Long-rangeTrans-boundaryAirPollutantsinNorthEastAsia)，簡(jiǎn)稱(chēng)為“LTP項目”。

　　“由于1990年代日本的本地排放比現在高，中國的排放量比現在低，所以一些早期的研究結論顯示當時(shí)中國的相對貢獻比現在要低�！泵戏舱f(shuō)。

　　據孟凡介紹，LTP項目采用與金谷類(lèi)似的方法計算了中日韓間的空氣污染的相互影響。其后的環(huán)保公益項目“東亞地區大氣污染輸送通量及源-受體關(guān)系研究” 中，中國環(huán)科院和中科院大氣物理研究所也采用了更先進(jìn)的計算方法計算。關(guān)于東亞地區各國間相互影響的貢獻率，由于模式計算方法和基礎數據的不同，不同研究者存在著(zhù)不同程度的差異。

　　LTP的研究中還計算了貿易上的間接污染，即中國出口產(chǎn)品到日韓，而污染留在本地的情況�！敖Y果是飄過(guò)去的污染小于因生產(chǎn)出口日韓產(chǎn)品而留在中國本地的污染�！眳⑴cLTP研究的北京大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院副教授王奇說(shuō)，“三國的發(fā)展水平差異大，要考慮中國的發(fā)展階段�！�

　　但針對LTP項目結果，中方尚未直接發(fā)表文章。

　　2014年8月18日，在一個(gè)環(huán)境報道的國際交流會(huì )上，德國和日本參會(huì )者都不約而同談到北京的空氣污染。德國參會(huì )者記得自己曾看過(guò)一篇發(fā)表于2014年的論文，論文發(fā)現，在2006年，在中國的污染中36%的二氧化硫、27%的氮氧化物、22%的一氧化碳都是因為生產(chǎn)出口產(chǎn)品而排放。

　　雖然在貢獻率的數據未達成共識，中日的學(xué)者對于空氣質(zhì)量的改善都表示了樂(lè )觀(guān)態(tài)度。

　　“中國過(guò)去十年的二氧化硫和煙塵總量控制的效果，已經(jīng)在日本等下風(fēng)向觀(guān)測站顯現�！泵戏仓赋�，“根據東亞酸雨監測網(wǎng)的檢測結果，近年來(lái)日本靠近中國的觀(guān)測站二氧化硫、硫酸鹽濃度和PM10已經(jīng)有所下降�！�

　　而根據金谷的計算，如果中國僅僅減少20%的排放，就可以提高日本PM2.5的達標率�！八�以，我很樂(lè )觀(guān)的是，如果中國的政策朝著(zhù)減少健康風(fēng)險的方向執行，跨境污染問(wèn)題也就隨之消失�！�

　　據岡崎雄太介紹，現在日本環(huán)境省正在推進(jìn)地方政府之間的合作，兩國之間已有三百多個(gè)友好城市�！傲硗�，我們還推進(jìn)日中韓三國的合作。2013年三國環(huán)境部長(cháng)同意建立三國大氣污染政策對話(huà)，2014年3月在北京舉行了第一次會(huì )議�！�

　　擺在中日韓面前更大的難題是臭氧。由于臭氧比PM2.5在大氣中的時(shí)間更長(cháng)，其來(lái)源就更為遙遠。2010年的一篇論文指出，日本2000-2005年春季的臭氧來(lái)源中，22%來(lái)自日本國內，12%來(lái)自中國，6%來(lái)自朝鮮半島，7%來(lái)自歐洲和北美。

　　“因此，區域減排只能帶來(lái)很小的受益。對于臭氧而言，還需要全球尺度的協(xié)作�！苯鸸日f(shuō)。