私家車(chē)6年內免檢新規于9月1日起實(shí)施

　　記者從市環(huán)保局了解到，與新政相配套的機動(dòng)車(chē)環(huán)保年檢有望在9月以前有“說(shuō)法”。

　　記者注意到，此次公布的這一新政簽發(fā)委辦局中并沒(méi)有環(huán)保部，昨天市環(huán)保局的相關(guān)負責人也表示，得到這一消息也非常突然，因此現在北京市環(huán)保局正在與環(huán)保部溝通，以確定北京的機動(dòng)車(chē)環(huán)保年檢的時(shí)間點(diǎn)。

　　此前進(jìn)行的機動(dòng)車(chē)環(huán)保檢查基本上是檢查車(chē)輛尾氣排放是否達標，不達標的車(chē)輛將不得行駛上路。那么如果非運營(yíng)新車(chē)6年免檢政策試行，是否會(huì )給本市的機動(dòng)車(chē)環(huán)保檢測帶來(lái)壓力呢?市環(huán)保局機動(dòng)車(chē)排放管理處處長(cháng)李昆生介紹說(shuō)，本市針對機動(dòng)車(chē)尾氣的路檢有兩種方法，一種是遙感檢測，一種是人工檢測。近年來(lái)，本市的路檢力度逐步增大，包括人員和設備的投入都有所加強，但是出臺什么樣的細則來(lái)協(xié)調即將于9月1日試行的新政，環(huán)保部門(mén)尚處論證階段。

　　李昆生解釋說(shuō)，發(fā)達國家對車(chē)輛環(huán)保檢測的要求都比較嚴，一般情況下，很多國家車(chē)輛的安全檢查確實(shí)可以不檢，“這被認為是車(chē)主自己的責任，但是環(huán)保檢測通常情況下都要做，具體是兩年一檢、三年一檢，還是六年一檢，各個(gè)國家都不一樣。最后我們還得論證，看看如何與新政相結合�！庇浾攉@悉，本市車(chē)輛環(huán)保年檢的具體細則或于9月以前公布。

　　記者從市機動(dòng)車(chē)排放管理中心了解到，近年來(lái)，全市小客車(chē)環(huán)保年檢的達標率都在95%以上，國五標準的車(chē)輛達到98%以上。不達標車(chē)輛大多是國一、國二車(chē)，還有使用率較高的車(chē)，比如出租車(chē)、公交、環(huán)衛車(chē)輛。