從工業(yè)大國邁向工業(yè)強國

　　制造業(yè)在任何時(shí)候都是強國之本，是基礎產(chǎn)業(yè)，是凝聚一種情感和追求的行業(yè)。和房地產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)等相比，投資大，回報周期長(cháng)，需要勇氣和實(shí)力，更需要一種對民族工業(yè)的情結。

　　美國表面上制造業(yè)在衰退，但主要都是利潤下降，即使轉移出去也動(dòng)搖不了其根本。此外，上世紀六七十年代美國制造業(yè)的巔峰之后，美國經(jīng)濟經(jīng)歷了幾個(gè)大的變化，特別是逐步從實(shí)體經(jīng)濟向虛擬經(jīng)濟的轉變，以2000年左右的網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟為代表，使得美國的虛擬經(jīng)濟發(fā)展到了一個(gè)很高的水平。在2008年金融危機爆發(fā)的時(shí)候，實(shí)際上是把非實(shí)體經(jīng)濟的結果和弊端突出和放大了。在真正決定國本的信息工業(yè)、軍事工業(yè)、航空航天、新材料等領(lǐng)域，美國目前依然遠遠超過(guò)世界其他各國，華爾街垮臺了，美國會(huì )受到重創(chuàng )，但不會(huì )沒(méi)落�？墒侨绻�這些領(lǐng)域完蛋，美國必定成為二流國家。

　　再看看日德兩國，長(cháng)期穩居世界第二、三經(jīng)濟大國，從來(lái)都是以制造業(yè)為本，在汽車(chē)、機械、造船、制藥和化工等領(lǐng)域牢牢占據著(zhù)高端。另兩個(gè)老牌強國英法，看似沒(méi)落，但在制造業(yè)上絲毫沒(méi)有放松。例如法國，不過(guò)數千萬(wàn)人口，但能獨立自制世界一流的戰斗機、航母、運載火箭、大型客機、導彈和核電設備，巴黎中央理工學(xué)院(École centrale Paris)更是世界聞名。其他歐洲富國，也多以制造業(yè)聞名，如瑞士，幾乎把機械、鐘表發(fā)展成藝術(shù)。瑞典不過(guò)是一個(gè)不到千萬(wàn)人口的撮爾小國，卻在通信、軍工和汽車(chē)行業(yè)表現極為杰出。

　　中國的問(wèn)題是，80年代改革開(kāi)放，把大量的金錢(qián)投放到引進(jìn)外來(lái)技術(shù)，搞基礎設施建設上了，對自己的技術(shù)不自信，像50-70年代自力更生搞自主成套技術(shù)開(kāi)發(fā)的很少，以為靠引進(jìn)搞市場(chǎng)換技術(shù)就能得到一切，這在80-90年代被忽悠吃了太多的虧。典型的例子包括“中美和平典范計劃”、“運十飛機下馬”等。當然靠出賣(mài)廉價(jià)勞動(dòng)力也獲得一些好處，攢了一些錢(qián)。

　　直到1999年被美國炸彈炸醒，意識到這個(gè)世界上最終還是要靠硬實(shí)力說(shuō)話(huà)的，GDP再高，沒(méi)有拿得出手的東西就是要挨打。從那時(shí)起，中國開(kāi)始醒悟，知道自有技術(shù)標準，自有知識產(chǎn)權的重要性了，國家也開(kāi)始投入巨資搞一些大項目。當然，最初是以學(xué)習甚至逆向國外已有技術(shù)為主，解決一個(gè)有沒(méi)有的問(wèn)題，自主創(chuàng )新還談不上。但隨著(zhù)時(shí)間的推移，一些重大創(chuàng )新成果開(kāi)始進(jìn)入人們的視野。

　　以清華大學(xué)為例：近些年來(lái)，該校負責研制成功的一系列具有重大戰略意義的重要技術(shù)裝備，包括10兆瓦高溫氣冷堆(另在山東榮成興建世界上第一個(gè)實(shí)用高溫氣冷堆核電站);清華機械系顏永年教授主持設計成功世界上第一個(gè)8萬(wàn)噸重型模鍛液壓機、第一個(gè)3.6萬(wàn)噸垂直擠壓機;熱能系在R0110重型燃氣輪機燃燒室研究取得最新進(jìn)展;精儀系和各個(gè)機床廠(chǎng)合作設計成功一系列高性能數控車(chē)床;化工系在煤化工核心技術(shù)獲重大突破，實(shí)現部分替代石油;化學(xué)系在OLED技術(shù)領(lǐng)域實(shí)現重大突破;電機系電網(wǎng)調度自動(dòng)化技術(shù)取得世界級研究成果。

　　我們首先要承認，中國的工業(yè)技術(shù)已取得了長(cháng)足的進(jìn)步，這無(wú)須妄自菲薄。商務(wù)部數據顯示，2012年，全國機電產(chǎn)品出口增速高于全國外貿出口增速0.8個(gè)百分點(diǎn)，在外貿總量和增量中的占比分別提高到57.6%和62.4%，機電產(chǎn)品已連續18年保持我國第一大類(lèi)出口商品地位。進(jìn)出口結構進(jìn)一步優(yōu)化，電力、通訊 設備、汽車(chē)、機車(chē)、飛機等技術(shù)含量和附加值較高的產(chǎn)品成為新的增長(cháng)主體。幾億條褲子換一架飛機的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了。

　　但同時(shí)，中國目前也到了一個(gè)瓶頸階段，裝備制造業(yè)在總體上還處于一個(gè)中下游水平。換句話(huà)說(shuō)，中國現在是一個(gè)制造大國，但還不是一個(gè)制造強國。如果能擠上去，把各產(chǎn)業(yè)高端的部分吃掉，中國就能進(jìn)入一流強國的行列，否則即使把房地產(chǎn)、金融炒得再熱，也不過(guò)是華爾街的提款機。這個(gè)時(shí)候中國如果過(guò)早的染上富貴病，把所有資源都投入到房地產(chǎn)和金融，忽略了制造業(yè)，那么很可能就正中某些西方國家的下懷。