產(chǎn)品分類(lèi)
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實(shí)驗室儀器
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油氣排放引關(guān)注 油氣回收檢測儀前景利好
[2013/4/23]
目前,我國正大力推進(jìn)健康、安全、環(huán)保(HSE)的加油站建設,各大城市加油站已開(kāi)始大力實(shí)施油氣回收處理。加油站油氣回收系統的安裝使用,對于減少加油站汽油揮發(fā)排放造成的大氣污染、節約能源、保障人體健康和安全、改善空氣環(huán)境質(zhì)量起到非常重要的作用。根據環(huán)保專(zhuān)家預測,執行油氣回收,平均一個(gè)加油站一年可以收回10噸揮發(fā)到空氣中的汽油,折合人民幣10萬(wàn)元。
有關(guān)資料表明,預計到2020年,我國一年至少需要4.5億t原油,而其中汽車(chē)用油將占國家整個(gè)用油量的55%,我國作為世界第二大石油消費國,汽車(chē)消耗的石油資源占了半壁江山。由于汽油等輕質(zhì)油品在生產(chǎn)、儲存、運輸、銷(xiāo)售、使用等過(guò)程中非常容易揮發(fā),從而產(chǎn)生十分嚴重的油品蒸發(fā)損耗。據資料顯示,汽油在銷(xiāo)售過(guò)程中,揮發(fā)損耗約占1%。在加油站進(jìn)油時(shí)向地下油罐卸油和給客戶(hù)汽車(chē)油箱加油時(shí),都會(huì )產(chǎn)生較多的油氣排放,排放出油氣的體積與加注汽油的體積相同。每噸汽油的體積約1.4m3,兩次共排放油氣約2.8m3。為了控制環(huán)境污染和回收蒸發(fā)的油氣,加油站開(kāi)始建立或進(jìn)行油氣回收系統改造。油氣回收是一項先進(jìn)的節能環(huán)保型高科技技術(shù),通過(guò)回收油品儲運過(guò)程中排放的油氣,不僅可以有效防止由于油氣揮發(fā)造成的大氣污染,而且可以大幅度降低油品的損耗,節能減排效果明顯。
據了解,汽油油氣的主要成分有苯、二甲苯、乙基苯及其他碳氫化合物,多屬致癌物質(zhì),排放到大氣后,在空氣中會(huì )轉化成臭氧(O3)和細顆粒物(PM2.5),是造成光化學(xué)煙霧、灰霾等大氣污染問(wèn)題的重要原因。同時(shí),油氣污染物屬于易燃易爆氣體,遇火極易發(fā)生爆炸或火災事故。機動(dòng)車(chē)的每一次加油、從儲油庫到油罐車(chē)的每一次轉移,都會(huì )有大量油氣揮發(fā)到空氣中。
加油站油氣回收系統的驗收和檢測
加油站油氣回收系統驗收主要包括油氣回收系統密閉性檢測、油氣回收管線(xiàn)液阻檢測和氣液比檢測。主要檢測設備有總烴測定儀、液阻測試儀、氣液比測試儀等。重點(diǎn)檢測氣液比、氣阻、密閉性、排放濃度、回收效率等,檢測內容包括油氣回收系統的密閉性、地下油氣管線(xiàn)的液阻、加油槍的氣液比、后端油氣處理裝置的排放濃度等。
油氣回收檢測儀器的開(kāi)發(fā)本身并不存在很大的技術(shù)難點(diǎn),但加油站的回收系統工程的建設需要一個(gè)過(guò)程,在此之前,市場(chǎng)尚未形成,檢測需求也沒(méi)有隨之產(chǎn)生,因此過(guò)去缺乏相關(guān)檢測產(chǎn)品。但在檢測標準發(fā)布后的幾年里,加油站的回收系統工程建設已經(jīng)取得了很大的進(jìn)展,政府在這方面的推動(dòng)力度也在不斷加大,油氣回收檢測也會(huì )成為一種常規檢測指標,此類(lèi)檢測產(chǎn)品將會(huì )不斷出現。
加油站油氣回收系統存在的問(wèn)題
通過(guò)對北京多家加油站油氣回收系統的驗收發(fā)現,大多數加油站的油氣回收系統都能滿(mǎn)足國家標準《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952-2007)或北京地方標準《加油站油氣排放控制和限值》(DB11/208-2003)的相關(guān)限值要求,但還有一些加油站雖然安裝了油氣回收系統,卻不能滿(mǎn)足國家標準或地方標準的排放要求。主要有預留口問(wèn)題,人工檢測口、卸油口等問(wèn)題。
有些加油站沒(méi)有安裝預留口或安裝預留口不規范,導致壓力檢測設備無(wú)法連接到加油機一端的油氣管線(xiàn)檢測接頭上。
有些加油站存在人工檢測口、卸油口等關(guān)閉不嚴的現象,例如在驗收過(guò)程中剛開(kāi)始有些密閉性不合格,但在關(guān)嚴后其密閉性就能達到要求,說(shuō)明油氣回收系統的安裝沒(méi)有問(wèn)題,而是加油站員工在打開(kāi)這些檢測口或卸油口后在關(guān)閉時(shí)沒(méi)有關(guān)嚴,從而導致漏氣,所以加油站要嚴格管理,以確保油氣回收系統能真正起到減少污染、節約能源的作用。
隨著(zhù)汽車(chē)的迅速普及,人們對加油站已十分熟悉,但一般市民對于加油站還是持“愛(ài)恨交加”的兩面性態(tài)度,開(kāi)車(chē)時(shí)希望加油站越近越好,不開(kāi)車(chē)時(shí)對加油站則是敬而遠之,加油站和垃圾處理站、高壓電塔等并為人們希望離自己家越遠越好的設施,反映對加油站的安全非常在意。油氣回收系統可節約汽油資源,并減少環(huán)境污染物的排放,提高加油站的安全性。而油氣回收檢測儀又將確保油氣回收系統的安全性和可靠性。油氣回收系統的安裝和使用是一舉多得的好事,是節能、安全、環(huán)保的綜合體現。
此舉不僅避免了揮發(fā)造成的經(jīng)濟損失,而且減少了污染,提高了空氣質(zhì)量。但是一定要安裝合格的油氣回收系統,并確保油氣回收系統能達標運行。另外還要在驗收檢測的基礎上,對加油站、儲油庫進(jìn)行不定期檢查,以達到降低污染、節能減排的目的。
有關(guān)資料表明,預計到2020年,我國一年至少需要4.5億t原油,而其中汽車(chē)用油將占國家整個(gè)用油量的55%,我國作為世界第二大石油消費國,汽車(chē)消耗的石油資源占了半壁江山。由于汽油等輕質(zhì)油品在生產(chǎn)、儲存、運輸、銷(xiāo)售、使用等過(guò)程中非常容易揮發(fā),從而產(chǎn)生十分嚴重的油品蒸發(fā)損耗。據資料顯示,汽油在銷(xiāo)售過(guò)程中,揮發(fā)損耗約占1%。在加油站進(jìn)油時(shí)向地下油罐卸油和給客戶(hù)汽車(chē)油箱加油時(shí),都會(huì )產(chǎn)生較多的油氣排放,排放出油氣的體積與加注汽油的體積相同。每噸汽油的體積約1.4m3,兩次共排放油氣約2.8m3。為了控制環(huán)境污染和回收蒸發(fā)的油氣,加油站開(kāi)始建立或進(jìn)行油氣回收系統改造。油氣回收是一項先進(jìn)的節能環(huán)保型高科技技術(shù),通過(guò)回收油品儲運過(guò)程中排放的油氣,不僅可以有效防止由于油氣揮發(fā)造成的大氣污染,而且可以大幅度降低油品的損耗,節能減排效果明顯。
據了解,汽油油氣的主要成分有苯、二甲苯、乙基苯及其他碳氫化合物,多屬致癌物質(zhì),排放到大氣后,在空氣中會(huì )轉化成臭氧(O3)和細顆粒物(PM2.5),是造成光化學(xué)煙霧、灰霾等大氣污染問(wèn)題的重要原因。同時(shí),油氣污染物屬于易燃易爆氣體,遇火極易發(fā)生爆炸或火災事故。機動(dòng)車(chē)的每一次加油、從儲油庫到油罐車(chē)的每一次轉移,都會(huì )有大量油氣揮發(fā)到空氣中。
加油站油氣回收系統的驗收和檢測
加油站油氣回收系統驗收主要包括油氣回收系統密閉性檢測、油氣回收管線(xiàn)液阻檢測和氣液比檢測。主要檢測設備有總烴測定儀、液阻測試儀、氣液比測試儀等。重點(diǎn)檢測氣液比、氣阻、密閉性、排放濃度、回收效率等,檢測內容包括油氣回收系統的密閉性、地下油氣管線(xiàn)的液阻、加油槍的氣液比、后端油氣處理裝置的排放濃度等。
油氣回收檢測儀器的開(kāi)發(fā)本身并不存在很大的技術(shù)難點(diǎn),但加油站的回收系統工程的建設需要一個(gè)過(guò)程,在此之前,市場(chǎng)尚未形成,檢測需求也沒(méi)有隨之產(chǎn)生,因此過(guò)去缺乏相關(guān)檢測產(chǎn)品。但在檢測標準發(fā)布后的幾年里,加油站的回收系統工程建設已經(jīng)取得了很大的進(jìn)展,政府在這方面的推動(dòng)力度也在不斷加大,油氣回收檢測也會(huì )成為一種常規檢測指標,此類(lèi)檢測產(chǎn)品將會(huì )不斷出現。
加油站油氣回收系統存在的問(wèn)題
通過(guò)對北京多家加油站油氣回收系統的驗收發(fā)現,大多數加油站的油氣回收系統都能滿(mǎn)足國家標準《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952-2007)或北京地方標準《加油站油氣排放控制和限值》(DB11/208-2003)的相關(guān)限值要求,但還有一些加油站雖然安裝了油氣回收系統,卻不能滿(mǎn)足國家標準或地方標準的排放要求。主要有預留口問(wèn)題,人工檢測口、卸油口等問(wèn)題。
有些加油站沒(méi)有安裝預留口或安裝預留口不規范,導致壓力檢測設備無(wú)法連接到加油機一端的油氣管線(xiàn)檢測接頭上。
有些加油站存在人工檢測口、卸油口等關(guān)閉不嚴的現象,例如在驗收過(guò)程中剛開(kāi)始有些密閉性不合格,但在關(guān)嚴后其密閉性就能達到要求,說(shuō)明油氣回收系統的安裝沒(méi)有問(wèn)題,而是加油站員工在打開(kāi)這些檢測口或卸油口后在關(guān)閉時(shí)沒(méi)有關(guān)嚴,從而導致漏氣,所以加油站要嚴格管理,以確保油氣回收系統能真正起到減少污染、節約能源的作用。
隨著(zhù)汽車(chē)的迅速普及,人們對加油站已十分熟悉,但一般市民對于加油站還是持“愛(ài)恨交加”的兩面性態(tài)度,開(kāi)車(chē)時(shí)希望加油站越近越好,不開(kāi)車(chē)時(shí)對加油站則是敬而遠之,加油站和垃圾處理站、高壓電塔等并為人們希望離自己家越遠越好的設施,反映對加油站的安全非常在意。油氣回收系統可節約汽油資源,并減少環(huán)境污染物的排放,提高加油站的安全性。而油氣回收檢測儀又將確保油氣回收系統的安全性和可靠性。油氣回收系統的安裝和使用是一舉多得的好事,是節能、安全、環(huán)保的綜合體現。
此舉不僅避免了揮發(fā)造成的經(jīng)濟損失,而且減少了污染,提高了空氣質(zhì)量。但是一定要安裝合格的油氣回收系統,并確保油氣回收系統能達標運行。另外還要在驗收檢測的基礎上,對加油站、儲油庫進(jìn)行不定期檢查,以達到降低污染、節能減排的目的。