逐夢(mèng)天宮 探秘神九儀器

　　從神九發(fā)射倒計時(shí)、點(diǎn)火、起飛，到變軌、交會(huì )對接，再到返回的全過(guò)程，都離不開(kāi)儀器的精準計算。昨日，成都晚報記者走進(jìn)電子十所，探秘神九飛天背后的故事。

　　坐落在成都的中國電子科技集團公司第十研究所，為神九飛天提供的測控和通信系統，堪稱(chēng)飛船的“遙控器”、“手機”和“聽(tīng)診器”，完成對飛船狀態(tài)的測量和監控;外測安全分系統，保證測量運載火箭是否按照正常軌跡前進(jìn)，并保障航天員在發(fā)射意外狀態(tài)下能夠安全逃逸;還有高精度的時(shí)統設備，使所有設備在統一的時(shí)間基準下同步工作。

　　測控和通信系統

　　可和航天員天地通話(huà)

　　十所副所長(cháng)雷厲說(shuō)，如果將神九形容成一個(gè)“風(fēng)箏”，測控和通信系統就是連接風(fēng)箏的線(xiàn)。十所科研生產(chǎn)處處長(cháng)趙曉虎介紹，“我們的測控系統主要做三方面的工作，一是類(lèi)似于航模的‘遙控器’，比如，我要求他做一個(gè)動(dòng)作，打開(kāi)飛船的太陽(yáng)帆板，這個(gè)指令由地面發(fā)出，由測控系統進(jìn)行遙控，將這一動(dòng)作完成;其次是通信功能，類(lèi)似于‘手機’，可以看到飛船內的視頻圖像，或與航天員進(jìn)行通話(huà);第三個(gè)是測量和監測，監測飛船的飛行軌道和飛船上供電、溫度、氣壓等是否正常，扮演飛船的‘聽(tīng)診器’角色�！睋�了解，此次十所派出一名工作人員前往遠望三號測量船，提供技術(shù)保障服務(wù)。

　　外測安全分系統

　　數秒內助航天員逃生

　　雷厲介紹，從火箭點(diǎn)火，到飛船入軌，需要對運載火箭的彈道進(jìn)行精確測量，這是火箭外測安全系統需要完成的工作，這一系統也由十所承擔。據雷厲介紹，從神一到神九，十所就一直承擔火箭外側安全分系統設備的研制和任務(wù)保駕，每次都圓滿(mǎn)完成任務(wù)。

　　“火箭在發(fā)射過(guò)程中的軌跡、高度、加速度、速度等，由外測安全系統來(lái)測量，我們在火箭外側安裝了兩個(gè)‘應答機’�！壁w曉虎說(shuō)，根據這個(gè)設備可以判斷火箭是否按預設軌跡運行。外測安全系統還有一個(gè)重要作用，就是在危險時(shí)刻保障航天員安全逃逸。在逃逸塔上裝載有逃逸指令接收機，一旦發(fā)射或升空的過(guò)程中發(fā)生意外，地面將發(fā)出逃逸指令，該系統接到指令后，將啟動(dòng)安全逃逸裝置，逃逸塔高達70余噸的推力，能在數秒內把飛船“拽”到1.5公里開(kāi)外，幫助航天員瞬間逃生。

　　時(shí)統設備

　　3000年誤差不超過(guò)一秒

　　由于要與“天宮一號”對接，神九發(fā)射為“零窗口發(fā)射”，時(shí)間精度要求非常高。

　　據了解，十所控股的成都天奧電子股份有限公司負責為神九提供“時(shí)統設備”�！熬拖翊蛘痰臅r(shí)候，指揮員總是要求大家‘對表’，這就要求有一個(gè)統一的時(shí)間，確定一個(gè)時(shí)間之后，要求大家是同步的�！壁w曉虎介紹，設備主要分布在北京航天指揮中心、酒泉衛星發(fā)射中心、西安、青島、廈門(mén)、遠望號測量船等各個(gè)航天測控站點(diǎn)，如何做到時(shí)間的統一，由時(shí)統設備“做主”。而這套時(shí)統設備的精準度究竟怎樣?天奧公司技術(shù)總監楊林稱(chēng)，“我們的時(shí)統設備時(shí)間誤差概率是到3000年誤差不超過(guò)一秒�！�