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    上海一恒高低溫試驗箱壓縮機出現異常負荷和堵轉的主要原因

    [2021/12/28]

    產(chǎn)品名稱(chēng):上海一恒BPH-060C高低溫試驗箱

    上海一恒高低溫試驗箱

    電機負荷包括壓縮氣體所需負荷以及克服機械摩擦所需負荷。

    壓比過(guò)大,或壓差過(guò)大,會(huì )使壓縮過(guò)程更為困難;而潤滑失效引起的摩擦阻力增加,以及極端情況下的電機堵轉,將大大增加電機負荷。潤滑失效,摩擦阻力增大,是負荷異常的主要原因。

    回液稀釋潤滑油,潤滑油過(guò)熱,潤滑油焦化變質(zhì),以及缺油等都會(huì )破壞正常潤滑,導致潤滑失效;匾合♂対櫥,影響摩擦表面正常油膜的形成,甚至沖刷掉原有油膜,增加摩擦和磨損。

    高低溫試驗箱壓縮機過(guò)熱會(huì )引起使潤滑油高溫變稀甚至焦化,影響正常油膜的形成。系統回油不好,壓縮機缺油,自然無(wú)法維持正常潤滑。曲軸高速旋轉,連桿活塞等高速運動(dòng),沒(méi)有油膜保護的摩擦面會(huì )迅速升溫,局部高溫使潤滑油迅速蒸發(fā)或焦化,使該部位潤滑更加困難,數秒鐘內可引起局部嚴重磨損。

    小功率壓縮機(如冰箱,家用空調壓縮機)由于電機扭矩小,潤滑失效后常出現堵轉(電機無(wú)法轉動(dòng))現象,并進(jìn)入“堵轉-熱保護-堵轉”死循環(huán),電機燒毀只是時(shí)間問(wèn)題。而大功率半封閉壓縮機電機扭矩很大,局部磨損不會(huì )引起堵轉,電機功率會(huì )在一定范圍內隨負荷而增大,從而引起更為嚴重的磨損,甚至引起咬缸(活塞卡在氣缸內),連桿斷裂等嚴重損壞。堵轉時(shí)的電流(堵轉電流)大約是正常運行電流的4-8倍。

    高低溫試驗箱電機啟動(dòng)瞬間,電流的峰值可接近或達到堵轉電流。由于電阻放熱量與電流的平方成正比,啟動(dòng)和堵轉時(shí)的電流會(huì )使繞組迅速升溫。熱保護可以在堵轉時(shí)保護電極,但一般不會(huì )有很快的響應,不能阻止頻繁啟動(dòng)等引起的繞組溫度變化。頻繁啟動(dòng)和異常負荷,使繞組經(jīng)受高溫考驗,會(huì )降低漆包線(xiàn)的絕緣性能。此外,壓縮氣體所需負荷也會(huì )隨壓縮比增大和壓差增大而增大。

    因此將高溫壓縮機用于低溫,或將低溫壓縮機用于高溫,都會(huì )影響電機負荷和散熱,是不合適的,會(huì )縮短電極使用壽命。繞組絕緣性能變差后,如果有其它因素(如金屬屑構成導電回路,酸性潤滑油等)配合,很容易引起短路而損壞


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