壓力表校驗器常見(jiàn)故障及修理

壓力表校驗器常見(jiàn)故障及修理

壓力表校驗器在使用中，其性能的主要要 求就是它的密封性要好，各傳動(dòng)孔道不得產(chǎn)生滲油現象，如果出現滲油，校驗器壓力就升不 到所需要的工作壓力而無(wú)法正常工作，所以要求我們工作人員要學(xué)會(huì )一些修理的技術(shù)。

常見(jiàn)的滲油部位和修理方法如下：

1儀表接頭和校驗器接頭連接部分不緊固而發(fā)生滲油：用兩個(gè)活扳手將儀表和校驗器的螺母互為相對方向擰緊即可。

2校驗器接頭內密封墊圈老化或破損，起不到密封的作用而漏油：更換密封墊圈。

3 油杯閥門(mén)沒(méi)關(guān)緊：將油杯閥門(mén)旋緊。

4油杯閥門(mén)頂針尖端有毛刺或磨損造成密封不好而產(chǎn)生漏油：用細棉絲沾上研磨砂后，包在 頂針尖端，不停地旋轉閥桿進(jìn)行研磨，一般可以得到糾正。

5 絲桿處發(fā)生滲油：這種情況是因為絲桿頂端的橡膠密封皮碗磨損或損壞而失去密封能力，只要更換新的耐油橡膠皮碗即可。此外，以下情況也會(huì )使校驗器壓力升不到工作壓力:

a.油液不清潔，油路淤塞或接頭內墊圈孔被堵，油液流通受阻：此時(shí)應清洗校驗器油路 ，更新油液或更換密封墊圈，更新的油液里不 應混有雜質(zhì)或臟物。

b.油杯內油量太少，吸入的油量不足，加壓到一定程度時(shí)，杯內沒(méi)油了，絲桿搖到頭而不起壓，此時(shí)應向油杯內補充油液。

c.吸油時(shí)搖手輪速度太快，油液來(lái)不及被充分吸入，并帶入大量的空氣，絲桿搖到頭壓力也升不到工作壓力，所以吸油時(shí)搖手輪的速度應輕緩，吸油結束應稍停頓一下，待油液被充分吸入后再加壓。

d.有些大規格，低量程的壓力表，由于彈簧管內腔體較大，一次吸油加壓時(shí)，壓力有可能達不到儀表的測量上限。些時(shí)應將左右接頭的閥門(mén)關(guān)緊，打開(kāi)油杯閥門(mén)，重新緩慢吸油， 再關(guān)閉油杯閥門(mén)，搖進(jìn)手輪并略感吃力后，再打開(kāi)左右接頭的閥門(mén)可進(jìn)行壓力儀表的校驗工 作。 

壓力表校驗器的維護與保養：

1 壓力表校驗器使用完畢后，應將兩接頭上的壓力表拆下來(lái)，并將壓力校驗器擦拭干凈，覆蓋或裝入箱內，以免塵埃浸入儀器。

2 壓力校驗器使用一段時(shí)間后，為防止被檢表帶入不潔的物質(zhì)淤塞管道，要定期清洗內部并換新的油液。清洗的方法是：排盡所存 油液，用棉絲將油杯底部的油污擦拭干凈，再向油杯內加入汽油進(jìn)行洗滌。若油垢難以排除 ，則需拆開(kāi)可拆部件進(jìn)行清洗，同時(shí)結合檢查墊片、密封圈、橡膠皮碗等的磨損情況給予更 新或修理。維修更換橡膠墊時(shí)，不得劃傷氣缸 內孔面;清洗各閥時(shí)，不得損傷閥針。

綜上所述，我們只有正確地選擇和使用壓力表校驗器，并做好其日常維護和保養工作，才能使壓力表的檢定工作得以正常有序地進(jìn)行 ，才能保證壓力量值的準確可靠。