十二種活塞式制冷壓縮機的故障及原因分析

活塞式制冷壓縮機是恒溫房、恒濕房、恒溫恒濕空調房、恒溫恒濕實(shí)驗室、恒溫實(shí)驗室、恒濕實(shí)驗室、恒溫室、潔凈室等的建設中制冷調節溫度、濕度必用的的核心部件，它的故障的的產(chǎn)生原因及應對之策是我們每一個(gè)從事制冷行業(yè)的人必須要耳熟能詳的、隨手拈來(lái)的技術(shù)，那么，活塞式制冷壓縮機在日常運行中，有哪些十二個(gè)常見(jiàn)故障呢？深華為您簡(jiǎn)單分析歸納如下：

一）、排汽溫度過(guò)高:

1、回汽壓力太低；

2、缸蓋冷卻水量不足；

3、回汽過(guò)熱；

4、活塞上死點(diǎn)余隙過(guò)大；

5、冷凝壓力太高。

二）、壓縮機啟動(dòng)、停機頻繁：

1、由于排汽閥片漏汽，使高低部分壓力平衡，造成進(jìn)汽壓力過(guò)高；

2、由于冷凝器缺水造成壓力過(guò)高，高壓繼電器動(dòng)作；

3、溫度繼電器幅差太小。

三）、壓縮機啟動(dòng)后沒(méi)有油壓或運轉中油壓不起：

1、油泵嚴重摩損，間隙過(guò)大；

2、油壓調節閥開(kāi)啟過(guò)大或閥芯脫落；

3、油壓表閥未打開(kāi)；

4、曲軸箱內有氨液，油泵不進(jìn)油；

5、連桿軸瓦和曲柄銷(xiāo)，連桿小頭襯套和活塞銷(xiāo)摩損嚴重；

6、油泵管路系統連接處漏油或管道堵塞；

7、曲軸箱油太少。

四）、油壓過(guò)高：

1、油路系統內部堵塞；

2、油壓調節閥未開(kāi)或開(kāi)啟太��；

3、油壓調節閥閥芯卡住。

五）、曲軸箱中潤滑油起泡沫

1、潤滑油中混有大量氨液，壓力降低時(shí)由于氨液蒸發(fā)引起泡沫；

2、曲軸箱加油過(guò)多，連桿大頭攬動(dòng)潤滑油引起。

六）、油泵不上壓：

1、油泵零件嚴重摩損，致使間隙過(guò)大；

2、油壓表不準，指針失靈；

3、油泵部件檢修后裝配不當。

七）、油壓不穩定：

1、油泵吸入有泡沫的油；

2、油路不暢通。

八）、油溫過(guò)高：

1、曲軸箱油冷卻器沒(méi)有供水；

2、軸與瓦裝配不適當，間隙過(guò)��；

3、軸封摩擦環(huán)安裝過(guò)緊或摩擦環(huán)拉毛；

4、潤滑油中含有雜質(zhì)，致使軸瓦拉毛；

5、吸、排汽溫度過(guò)高。

九）、曲軸箱壓力升高:

1、缸套與機體密封面漏氣；

2、排汽閥片關(guān)閉不嚴；

3、活塞環(huán)密封不嚴，造成了高壓向低壓串氣；

4、曲軸箱內進(jìn)入氨液，蒸發(fā)后致使壓力升高。

十）、能量調節機構失靈:

1、油壓過(guò)低；

2、油分配閥裝配不當;

3、油活塞管��；

4、拉桿與轉動(dòng)環(huán)安裝不正確，轉動(dòng)環(huán)卡��；

5、油管堵塞.

十一）、壓縮機不能正常啟動(dòng)運行：

1、排汽閥片漏氣。造成曲軸箱內壓力太高；

2、壓力繼電器失靈；

3、能量調節機構失靈；

4、供電電壓過(guò)低；電機線(xiàn)路接觸不良；

5、溫度控制器失調或發(fā)生故障。

十二）、壓縮機耗油量過(guò)大:

1、油環(huán)嚴重摩損，裝配間隙過(guò)大；

2、油環(huán)裝反，環(huán)的鎖口安裝在一條垂直線(xiàn)上；

3、活塞與汽缸間隙過(guò)大；

4、排汽溫度過(guò)高，使潤滑油被氣流大量帶走；

5、曲軸箱油面過(guò)高；

6、油分離器的自動(dòng)回油閥不靈，油不能自動(dòng)回曲軸箱而被排走。

當然，造成活塞式制冷壓縮機故障的原因和現象還有很多，希望各位在具體的實(shí)踐中多總結歸納，并交流，讓活塞式制冷壓縮機更好的為我們的恒溫房、恒溫室、潔凈室、恒溫試驗箱、武漢恒溫試驗箱、恒溫恒濕試驗房更好的工作