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    壓力傳感器常見(jiàn)問(wèn)題及操作步驟說(shuō)明

    [2012/5/18]

      壓力傳感器常見(jiàn)問(wèn)題及操作步驟說(shuō)明

      壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐壓力傳感器中最為常用的一種傳感器,而我們通常使用的壓力傳感器主要是利用壓電效應制造而成的,這樣的傳感器也稱(chēng)為壓電傳感器。我們知道,晶體是各向異性的,非晶體是各向同性的。某些晶體介質(zhì),當沿著(zhù)一定方向受到機械力作用發(fā)生變形時(shí),就產(chǎn)生了極化效應;當機械力撤掉之后,又會(huì )重新回到不帶電的狀態(tài),也就是受到壓力的時(shí)候,某些晶體可能產(chǎn)生出電的效應,這就是所謂的極化效應?茖W(xué)家就是根據這個(gè)效應研制出了壓力傳感器。壓電傳感器中主要使用的壓電材料壓力傳感器價(jià)格包括有石英、酒石酸鉀鈉和磷酸二氫胺。其中石英(二氧化硅)是一種天然晶體,壓電效應就是在這種晶體中發(fā)現的,在一定的溫度范圍之內,壓電性質(zhì)一直存在,但溫度超過(guò)這個(gè)范圍之后,壓電性質(zhì)完全消失(這個(gè)高溫就是所謂的“居里點(diǎn)”)。

      壓力傳感器是如何工作的:

      進(jìn)氣壓力傳感器檢測的是節、氣門(mén)后方的進(jìn)氣歧管的絕對壓力,它根據發(fā)動(dòng)機轉速和負荷的大小檢測出歧管內絕對壓力的變化,然后轉換成信號電壓送至電子控制器(ECU),ECU依據此信號電壓的大小,控制基本噴油量的大小。

      進(jìn)氣壓力傳感器種類(lèi)較多,有壓敏電阻式、電容式等。由于壓敏電阻式具有響應時(shí)間快、檢測精度高、尺寸小且安裝靈活等優(yōu)點(diǎn),因而被廣泛用于D型噴射系統中。

      壓敏電阻式進(jìn)氣壓力傳感器的工作原理:應變電阻R1、R2、R3、R4,它們構成惠斯頓電橋并與硅膜片粘接在一起。硅膜片在歧管內的絕對壓力作用下可以變形,從而引起應變電阻R阻值的變化,歧管內的絕對壓力越高,硅膜片的變形越大,從而電阻R的阻值變化也越大。即把硅膜片機械式的變化轉變成了電信號,再由集成電路放大后輸出至ECU。

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